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Fund Management at Engine No 1 ポートフォリオ保有銘柄
AUM
$6.53億
売買回転率
10.33%
推定1年リターン
30.58%
このファンド
S&P 500
今四半期の推定リターン
-1.64%
1年予想リターン
+30.58%
3年間の予想リターン
–
5年予想リターン
–
10年間の推定リターン
–
AUM
$6.53億
運用資産残高の伸び率
+$1.1億
(+20%)
資金フロー
+$1.07億
資金フロー(AUM比)
資金フロー率%
16.31%
上位10銘柄の保有比率%
上位10銘柄の保有比率
29.38%
保有額
455
新規
30
買い増し
391
減少
17
解消
17
平均保有期間
1.2
年
トップ10の平均保有期間
0.7
年
上位20銘柄の平均保有期間
0.8
年
買い付け上位銘柄
| 順位 | 株式 | 価値 |
|---|---|---|
| 1 |
Apple
AAPL
|
+$3854万 |
| 2 |
Vertiv
VRT
|
+$995万 |
| 3 |
Microsoft
MSFT
|
+$911万 |
| 4 |
Union Pacific
UNP
|
+$416万 |
| 5 |
ExxonMobil
XOM
|
+$393万 |
売却上位銘柄
| 順位 | 株式 | 価値 |
|---|---|---|
| 1 |
LTHM
Livent Corporation
LTHM
|
+$392万 |
| 2 |
Applied Materials
AMAT
|
+$390万 |
| 3 |
Canadian Pacific Kansas City
CP
|
+$239万 |
| 4 |
RTX Corp
RTX
|
+$186万 |
| 5 |
Waste Management
WM
|
+$169万 |
セクター構成
| 順位 | セクター | 比率 |
|---|---|---|
| 1 | 情報技術 | 26.58% |
| 2 | 資本財・サービス部門 | 18.21% |
| 3 | ヘルスケア | 10.49% |
| 4 | 金融 | 9.55% |
| 5 | 一般消費財・サービス | 8.43% |
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Fund Management at Engine No 1の2023年第3四半期ポートフォリオを振り返る
2023年第3四半期時点で、Fund Management at Engine No 1は455銘柄を保有し、保有額は$6.53億でした。前四半期の$5.43億から20%増加しています。 上位10銘柄がポートフォリオの 29% を占めています。
Fund Management at Engine No 1は2023年第3四半期に純新規資金として$1.07億を投じ、新たに30銘柄のポジションを取り、既存の保有銘柄のうち391銘柄を買い増しました。 最大の新規保有銘柄はAppleで、保有株数は210,177株、評価額は$3598万でした。
セクター別に見ると、ポートフォリオで最も比率が高いのは情報技術で、資産のうち27%を占めています。前四半期の24%から上昇しており、次いで資本財・サービス部門、ヘルスケアです。
売却では、最も大きく保有を減らした銘柄はApplied Materialsで、推定$390万相当を売却しました。
- Fund Management at Engine No 1が2023年第3四半期に最も多く買い付けた銘柄はAppleで、株数は210,177株、評価額は$3598万でした。
- Fund Management at Engine No 1は2023年第3四半期にMicrosoftの保有額を最も増やし、増加額は推定$911万でした。
- Fund Management at Engine No 1が2023年第3四半期に最も大きく保有を減らした銘柄はApplied Materialsで、推定$390万相当を減らしました。
- Fund Management at Engine No 1は2023年第3四半期にLivent Corporationの保有株をすべて売却し、売却額は推定$392万でした。
- 2023年第3四半期時点で、Fund Management at Engine No 1の上位10銘柄は、運用資産総額$6.53億のポートフォリオの29%を占めています。
- Fund Management at Engine No 1は2023年第3四半期に新たに30件のポジションを取り、17件のポジションを解消しました。
- Fund Management at Engine No 1のポートフォリオ評価額は前四半期比で20%増加し、$6.53億となりました。
2023年11月14日に提出された、2023年第3四半期分のFund Management at Engine No 1の 13F報告書 に基づいています。