で公開中です! 詳しく見る
CAASのアイコン

China Automotive Systems

最新の規制当局への提出書類によると、2026年第2四半期には、15社のヘッジファンドや大手機関投資家がChina Automotive Systemsに$508万を投資しており、1社が新たにポジションを取り、3社がポジションを増やし、5社がポジションを減らし、4社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

保有比率が0.32%低い

ファンドの保有状況:4.08% → 3.77% (-0.32%)

保有ファンド数が 17% 減少

保有ファンド数: 18 → 15 (-3)

削減に比べ、再投資は40%少ないです。

既存ポジションの増加数: 3 | 既存ポジションの縮小:5

撤退に比べ、初回投資は75%少ないです。

新規に買い付けたポジション:1 | 既存ポジションの決済数:4

資金流入は資金流出より99%少ないです。

資金流入額:$3,681 | 資金流出:$42.4万

保有者
15
保有者数の変化
-3
保有者数の変化率
-16.67%
全ファンドに占める割合
0.18%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
1
買い増し
3
減少
5
解消
4
コール
$13.8万
プット
–
コールの純保有量
+$13.8万
コールの純増減
+$11.5万

CAASのヘッジファンド動向:2026年第2四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家8,358社のうち、15社が2026年第2四半期にChina Automotive Systems (CAAS)の保有ポジションを報告しました。保有額は合計で$508万となり、前四半期の$518万から1.8%減少しました。

売りが買いを上回りました。4のファンドがCAASの保有をすべて解消し、1が新たにポジションを取りました。保有ファンド数は差し引きで3減少し、一方で5が既存の保有を減らし、3が増やしました。

最大の買い手はGSA Capital Partnersで、推定$2,162相当を買い増しました。 最大の売り手はUBS Groupで、推定$21.4万分を売却しました。

  • 15 の機関投資家が2026年第2四半期時点でChina Automotive Systems (CAAS)を保有しており、前四半期(2026年第1四半期)の 18 から減少しました。
  • ファンドが報告したChina Automotive Systems株の保有額は、2026年第2四半期に$508万となり、前四半期比で1.8%減少しました。
  • 1つのファンドが2026年第2四半期にChina Automotive Systemsのポジションを新たに持ち、4件のポジションが解消されました。保有ファンド数は差し引き-3変化しました。
  • 2026年第2四半期に最も多くChina Automotive Systemsを買い増したのはGSA Capital Partnersで、推定買付額は$2,162でした。
  • 2026年第2四半期におけるChina Automotive Systemsの最大の売り手はUBS Groupで、推定売却額は$21.4万でした。

2026年第2四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。