China Automotive Systems
CAAS
最新の規制当局への提出書類によると、2025年第3四半期には、19社のヘッジファンドや大手機関投資家がChina Automotive Systemsに$619万を投資しており、4社が新たにポジションを取り、8社がポジションを増やし、3社がポジションを減らし、3社がポジションを解消しました。
プットオプションよりコールオプションが1,261%多い
ファンドのコールオプション：$24.5万 | ファンドのプットオプション：$1.8万
削減よりも継続投資が167%多い
既存ポジションの増加数: 8 | 既存ポジションの縮小：3
売却件数より新規投資件数が33%多い
新規に買い付けたポジション：4 | 既存ポジションの決済数：3
保有ファンド数が6%増加
保有ファンド数: 18 → 19 (+1)
資金流出より資金流入が9%多い
資金流入額：$98.6万 | 資金流出：$90.7万
保有比率が0.02%高い
ファンドの保有状況：4.33% → 4.36% (+0.02%)
上位の買い手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Morgan Stanley
New York
|
+$30.6万 |
| 2 |
Citadel Advisors
Miami,
Florida
|
+$19.4万 |
| 3 |
UBS Group
Zurich,
Switzerland
|
+$18.4万 |
| 4 |
Renaissance Technologies
New York
|
+$15.7万 |
| 5 |
Virtu Financial
New York
|
+$7.83万 |
上位の売り手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Connor, Clark & Lunn Investment Management (CC&L)
Vancouver,
British Columbia, Canada
|
-$47.2万 |
| 2 |
Gabelli Funds
Rye,
New York
|
-$38.4万 |
| 3 |
American Century Companies
Kansas City,
Missouri
|
-$4.22万 |
| 4 |
GSA Capital Partners
London,
United Kingdom
|
-$7,664 |
| 5 |
Susquehanna International Group
Bala Cynwyd,
Pennsylvania
|
-$1,196 |
CAASのヘッジファンド動向：2025年第3四半期の振り返り
Wall St. Rankが追跡する機関投資家7,658のうち、19が2025年第3四半期にChina Automotive Systems (CAAS)の保有を報告しました。保有額の合計は$619万で、前四半期の$533万から16%増加しました。
買い手が売り手を上回りました：4のファンドが新たにCAASのポジションを構築し、3がポジションをすべて解消したため、保有者は純増1となりました。一方、8が既存の保有株を買い増し、3が保有株を減らしました。
最大の買い手はMorgan Stanleyで、推定$30.6万相当を買い増しました。 最大の売り手はConnor, Clark & Lunn Investment Management (CC&L)で、推定$47.2万を売却して保有をすべて解消しました。
- 2025年第3四半期時点で19の機関投資家がChina Automotive Systems (CAAS)を保有しており、2025年第2四半期の18から増加しました。
- ファンドが報告したChina Automotive Systems株の保有額は、2025年第3四半期時点で$619万となり、前四半期比で16%増加しました。
- 2025年第3四半期にChina Automotive Systemsのポジションを新たに取得したファンドは4で、ポジションを全て解消したファンドは3でした。保有者数は差し引き+1変化しました。
- 2025年第3四半期に最も多くChina Automotive Systemsを買い増したのはMorgan Stanleyで、推定買付額は$30.6万でした。
- 2025年第3四半期におけるChina Automotive Systemsの最大の売り手はConnor, Clark & Lunn Investment Management (CC&L)で、推定売却額は$47.2万でした。
2025年第3四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。