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China Automotive Systems

最新の規制当局への提出書類によると、2015年第1四半期には、28社のヘッジファンドや大手機関投資家がChina Automotive Systemsに$1063万を投資しており、4社が新たにポジションを取り、7社がポジションを増やし、9社がポジションを減らし、10社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

資金流出より資金流入が23%多い

資金流入額:$206万 | 資金流出:$168万

保有比率が0.23%高い

ファンドの保有状況:4.4% → 4.63% (+0.23%)

保有ファンド数が 18% 減少

保有ファンド数: 34 → 28 (-6)

削減に比べ、再投資は22%少ないです。

既存ポジションの増加数: 7 | 既存ポジションの縮小:9

撤退に比べ、初回投資は60%少ないです。

新規に買い付けたポジション:4 | 既存ポジションの決済数:10

プットよりコールオプションが100%少ない

ファンドのコールオプション:$0 | ファンドのプットオプション:$13.8万

保有者
28
保有者数の変化
-6
保有者数の変化率
-17.65%
全ファンドに占める割合
0.74%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
4
買い増し
7
減少
9
解消
10
コール
–
プット
$13.8万
コールの純保有量
-$13.8万
コールの純増減
+$2.8万

CAASのヘッジファンド動向:2015年第1四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家3,770のうち、28が2015年第1四半期にChina Automotive Systems (CAAS)の保有を報告しました。保有額の合計は$1063万で、前四半期の$985万から7.9%増加しました。

売りが買いを上回りました。10のファンドがCAASの保有をすべて解消し、4が新たにポジションを取りました。保有ファンド数は差し引きで6減少し、一方で9が既存の保有を減らし、7が増やしました。

最大の買い手は Killen Group で、推定 $118万 相当の新規ポジションを保有しました。 最大の売り手はCitadel Advisorsで、推定$41.8万を売却して保有をすべて解消しました。

  • 28 の機関投資家が2015年第1四半期時点でChina Automotive Systems (CAAS)を保有しており、前四半期(2014年第4四半期)の 34 から減少しました。
  • ファンドが報告したChina Automotive Systems株の保有額は、2015年第1四半期時点で$1063万となり、前四半期比で7.9%増加しました。
  • 4ファンドが2015年第1四半期にChina Automotive Systemsのポジションを新たに取り、10ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き-6の変化となりました。
  • 2015年第1四半期に最も多くChina Automotive Systemsを買い増したのはKillen Groupで、推定買付額は$118万でした。
  • 2015年第1四半期におけるChina Automotive Systemsの最大の売り手はCitadel Advisorsで、推定売却額は$41.8万でした。

2015年第1四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。