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China Automotive Systems

最新の規制当局への提出書類によると、2013年第3四半期には、20社のヘッジファンドや大手機関投資家がChina Automotive Systemsに$601万を投資しており、5社が新たにポジションを取り、3社がポジションを増やし、9社がポジションを減らし、4社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

売却件数より新規投資件数が25%多い

新規に買い付けたポジション:5 | 既存ポジションの決済数:4

保有ファンド数が5%増加

保有ファンド数: 19 → 20 (+1)

保有比率が0.34%低い

ファンドの保有状況:2.88% → 2.54% (-0.34%)

資金流入は資金流出より39%少ないです。

資金流入額:$103万 | 資金流出:$168万

削減に比べ、再投資は67%少ないです。

既存ポジションの増加数: 3 | 既存ポジションの縮小:9

プットよりコールオプションが72%少ない

ファンドのコールオプション:$44.6万 | ファンドのプットオプション:$159万

保有者
20
保有者数の変化
+1
保有者数の変化率
+5.26%
全ファンドに占める割合
0.65%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
5
買い増し
3
減少
9
解消
4
コール
$44.6万
プット
$159万
コールの純保有量
-$114万
コールの純増減
-$65.5万

CAASのヘッジファンド動向:2013年第3四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家3,096のうち、20が2013年第3四半期にChina Automotive Systems (CAAS)の保有を報告しました。保有額の合計は$601万で、前四半期の$495万から21%増加しました。

買い手が売り手を上回りました:5のファンドが新たにCAASのポジションを構築し、4がポジションをすべて解消したため、保有者は純増1となりました。一方、3が既存の保有株を買い増し、9が保有株を減らしました。

最大の買い手はInvescoで、推定$63.1万相当を買い増しました。 最大の売り手はSchroder Investment Management Groupで、推定$66.1万分を売却しました。

  • 2013年第3四半期時点で20の機関投資家がChina Automotive Systems (CAAS)を保有しており、2013年第2四半期の19から増加しました。
  • ファンドが報告したChina Automotive Systems株の保有額は、2013年第3四半期時点で$601万となり、前四半期比で21%増加しました。
  • 2013年第3四半期にChina Automotive Systemsのポジションを新たに取得したファンドは5で、ポジションを全て解消したファンドは4でした。保有者数は差し引き+1変化しました。
  • 2013年第3四半期に最も多くChina Automotive Systemsを買い増したのはInvescoで、推定買付額は$63.1万でした。
  • 2013年第3四半期におけるChina Automotive Systemsの最大の売り手はSchroder Investment Management Groupで、推定売却額は$66.1万でした。

2013年第3四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。