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China Automotive Systems

最新の規制当局への提出書類によると、2025年第4四半期には、16社のヘッジファンドや大手機関投資家がChina Automotive Systemsに$539万を投資しており、1社が新たにポジションを取り、5社がポジションを増やし、5社がポジションを減らし、4社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

プットオプションよりコールオプションが125%多い

ファンドのコールオプション:$9,000 | ファンドのプットオプション:$4,000

削減よりも継続投資が0%多い

既存ポジションの増加数: 5 | 既存ポジションの縮小:5

保有比率が0.16%低い

ファンドの保有状況:4.36% → 4.2% (-0.16%)

保有ファンド数が 16% 減少

保有ファンド数: 19 → 16 (-3)

資金流入は資金流出より42%少ないです。

資金流入額:$31.2万 | 資金流出:$53.9万

撤退に比べ、初回投資は75%少ないです。

新規に買い付けたポジション:1 | 既存ポジションの決済数:4

保有者
16
保有者数の変化
-3
保有者数の変化率
-15.79%
全ファンドに占める割合
0.19%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
1
買い増し
5
減少
5
解消
4
コール
$9,000
プット
$4,000
コールの純保有量
+$5,000
コールの純増減
-$22.2万

CAASのヘッジファンド動向:2025年第4四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家8,307社のうち、16社が2025年第4四半期にChina Automotive Systems (CAAS)の保有ポジションを報告しました。保有額は合計で$539万となり、前四半期の$619万から13%減少しました。

売りが買いを上回りました。4のファンドがCAASの保有をすべて解消し、1が新たにポジションを取りました。保有ファンド数は差し引きで3減少し、一方で5が既存の保有を減らし、5が増やしました。

最大の買い手はUBS Groupで、推定$22万相当を買い増しました。 最大の売り手はBridgeway Capital Managementで、推定$16万分を売却しました。

  • 16 の機関投資家が2025年第4四半期時点でChina Automotive Systems (CAAS)を保有しており、前四半期(2025年第3四半期)の 19 から減少しました。
  • ファンドが報告したChina Automotive Systems株の保有額は、2025年第4四半期に$539万となり、前四半期比で13%減少しました。
  • 1つのファンドが2025年第4四半期にChina Automotive Systemsのポジションを新たに持ち、4件のポジションが解消されました。保有ファンド数は差し引き-3変化しました。
  • 2025年第4四半期に最も多くChina Automotive Systemsを買い増したのはUBS Groupで、推定買付額は$22万でした。
  • 2025年第4四半期におけるChina Automotive Systemsの最大の売り手はBridgeway Capital Managementで、推定売却額は$16万でした。

2025年第4四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。