China Automotive Systems
CAAS
最新の規制当局への提出書類によると、2019年第2四半期には、19社のヘッジファンドや大手機関投資家がChina Automotive Systemsに$202万を投資しており、4社が新たにポジションを取り、2社がポジションを増やし、5社がポジションを減らし、5社がポジションを解消しました。
資金流出より資金流入が7%多い
資金流入額：$14.4万 | 資金流出：$13.5万
保有比率が0.02%低い
ファンドの保有状況：2.66% → 2.63% (-0.02%)
保有ファンド数が 5% 減少
保有ファンド数: 20 → 19 (-1)
撤退に比べ、初回投資は20%少ないです。
新規に買い付けたポジション：4 | 既存ポジションの決済数：5
削減に比べ、再投資は60%少ないです。
既存ポジションの増加数: 2 | 既存ポジションの縮小：5
プットよりコールオプションが85%少ない
ファンドのコールオプション：$3万 | ファンドのプットオプション：$19.5万
上位の買い手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Renaissance Technologies
New York
|
+$5.28万 |
| 2 |
Susquehanna International Group
Bala Cynwyd,
Pennsylvania
|
+$4.21万 |
| 3 |
Wolverine Trading
Chicago,
Illinois
|
+$4.09万 |
| 4 |
Simplex Trading
Chicago,
Illinois
|
+$5,933 |
| 5 |
Deutsche Bank
Frankfurt Am Main Ge,
Germany
|
+$2,087 |
上位の売り手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Spark Investment Management
New York
|
-$5.1万 |
| 2 |
Citadel Advisors
Miami,
Florida
|
-$4.4万 |
| 3 |
Group One Trading
Chicago,
Illinois
|
-$1.39万 |
| 4 |
UBS Group
Zurich,
Switzerland
|
-$1.09万 |
| 5 |
Morgan Stanley
New York
|
-$8,193 |
CAASのヘッジファンド動向：2019年第2四半期の振り返り
Wall St. Rankが追跡する機関投資家4,626社のうち、19社が2019年第2四半期にChina Automotive Systems (CAAS)の保有ポジションを報告しました。保有額は合計で$202万となり、前四半期の$270万から25%減少しました。
売却したファンドが買い増したファンドを上回りました。5ファンドがCAASの保有を解消し、4ファンドが新たにポジションを構築したため、保有ファンド数は差し引き1減少しました。一方、5ファンドが既存の保有を減らし、2ファンドが増やしました。
最大の買い手はRenaissance Technologiesで、推定$5.28万相当を買い増しました。 最大の売り手はSpark Investment Managementで、推定$5.1万を売却して保有をすべて解消しました。
- 19 の機関投資家が2019年第2四半期時点でChina Automotive Systems (CAAS)を保有しており、前四半期（2019年第1四半期）の 20 から減少しました。
- ファンドが報告したChina Automotive Systems株の保有額は、2019年第2四半期に$202万となり、前四半期比で25%減少しました。
- 2019年第2四半期にChina Automotive Systemsのポジションを新たに取得したファンドは4で、ポジションを全て解消したファンドは5でした。保有者数は差し引き-1変化しました。
- 2019年第2四半期に最も多くChina Automotive Systemsを買い増したのはRenaissance Technologiesで、推定買付額は$5.28万でした。
- 2019年第2四半期におけるChina Automotive Systemsの最大の売り手はSpark Investment Managementで、推定売却額は$5.1万でした。
2019年第2四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。