Nick Train Lindsell Train
Nick Train is a co-founder of Lindsell Train, a London-based firm known for concentrated ownership of high-quality consumer, media, and financial franchises. The firm favors long holding periods and businesses with durable brands or network effects. Train’s commentaries are popular among global quality investors.
Principais compras
| Classificação | Ação | Valor |
|---|---|---|
| 1 |
Mondelez International
MDLZ
|
+US$ 58,7 mi |
| 2 |
PepsiCo
PEP
|
+US$ 30,2 mi |
| 3 |
Walt Disney
DIS
|
+US$ 28,7 mi |
| 4 |
PayPal
PYPL
|
+US$ 19 mi |
| 5 |
Intuit
INTU
|
+US$ 17,2 mi |
Maiores vendas
| Classificação | Ação | Valor |
|---|---|---|
| 1 |
eBay
EBAY
|
+US$ 4,59 mi |
| 2 |
Keurig Dr Pepper
KDP
|
+US$ 2,18 mi |
Composição por setor
| Classificação | Setor | Peso |
|---|---|---|
| 1 | Bens de consumo básico | 53,43% |
| 2 | Serviços de comunicação | 16,51% |
| 3 | Financeiro | 11,89% |
| 4 | Tecnologia | 11,06% |
| 5 | Consumo discricionário | 7,11% |
Fundos semelhantes
Revisão da carteira de Nick Train no T3 2016
No fechamento de T3 2016, Nick Train detinha 11 posições avaliadas em US$ 2,02 bi, alta de 10% em relação a US$ 1,84 bi no trimestre anterior. As dez maiores posições representam 99% da carteira.
Nick Train investiu US$ 149 mi em capital líquido novo no T3 2016, aumentando 6 posições existentes.
Por setor, a maior concentração da carteira está em Bens de consumo básico, com 53% dos ativos, abaixo dos 56% do trimestre anterior, seguido por Serviços de comunicação e Financeiro.
Entre as reduções, a maior foi em eBay, com um corte estimado de US$ 4,59 mi.
- Nick Train foi quem mais aumentou sua posição em Mondelez International no T3 2016, com um aumento estimado de US$ 58,7 mi.
- A maior redução de Nick Train em T3 2016 foi em eBay, com um corte estimado de US$ 4,59 mi.
- As dez maiores posições de Nick Train representam 99% de sua carteira de US$ 2,02 bi no T3 2016.
- Nick Train abriu 0 novas posições e encerrou 0 em T3 2016.
- O valor da carteira de Nick Train subiu 10% em relação ao trimestre anterior, para US$ 2,02 bi.
Com base no formulário declaração 13F de Lindsell Train referente a T3 2016, protocolado em 31 de out. de 2016.