Nick Train Lindsell Train
Nick Train is a co-founder of Lindsell Train, a London-based firm known for concentrated ownership of high-quality consumer, media, and financial franchises. The firm favors long holding periods and businesses with durable brands or network effects. Train’s commentaries are popular among global quality investors.
Top-Käufe
| Rang | Aktie | Wert |
|---|---|---|
| 1 |
PayPal
PYPL
|
+12,6 Mio. $ |
| 2 |
PepsiCo
PEP
|
+12,4 Mio. $ |
| 3 |
eBay
EBAY
|
+9,17 Mio. $ |
| 4 |
WWE
World Wrestling Entertainment
WWE
|
+7,1 Mio. $ |
| 5 |
Walt Disney
DIS
|
+5,75 Mio. $ |
Größte Verkäufe
Sektoraufteilung
| Rang | Sektor | Gewichtung |
|---|---|---|
| 1 | Basiskonsumgüter | 55,8 % |
| 2 | Kommunikationsdienste | 16,08 % |
| 3 | Technologie | 11,42 % |
| 4 | Finanzwesen | 10,69 % |
| 5 | Nicht-Basiskonsumgüter | 6,01 % |
Ähnliche Fonds
Portfolio-Rückblick von Nick Train für Q2 2016
Zum Stand von Q2 2016 hielt Nick Train 11 Positionen im Wert von 1,84 Mrd. $, ein Anstieg um 8,6 % gegenüber 1,69 Mrd. $ im Vorquartal. Die zehn größten Positionen machen 99 % des Portfolios aus.
Der Handel war in Q2 2016 verhalten: Die Portfolio-Umschlagshäufigkeit lag bei 0 %. Nick Train eröffnete keine neuen Positionen und schloss keine bestehenden, sodass das Portfolio mit 11 Positionen weitgehend unverändert blieb.
Nach Sektoren betrachtet ist das Portfolio mit 56 % des verwalteten Vermögens am stärksten in Basiskonsumgüter gewichtet, gegenüber 54 % im Vorquartal. Es folgen Kommunikationsdienste und Technologie.
- Nick Train hat seine Position in PayPal in Q2 2016 am stärksten aufgestockt – der geschätzte Zuwachs beträgt 12,6 Mio. $.
- Die zehn größten Positionen von Nick Train machen im Q2 2016 99 % des Portfolios mit einem verwalteten Vermögen von 1,84 Mrd. $ aus.
- Nick Train eröffnete 0 neue Positionen und schloss 0 Positionen im Q2 2016.
- Der Portfoliowert von Nick Train stieg gegenüber dem Vorquartal um 8,6 % auf 1,84 Mrd. $.
Auf Grundlage der von Lindsell Train für Q2 2016 am 5. Aug. 2016 eingereichten 13F-Meldung .