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State Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF

最新の規制当局への提出書類によると、2023年第2四半期には、35社のヘッジファンドや大手機関投資家がState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFに$453万を投資しており、1社が新たにポジションを取り、3社がポジションを増やし、15社がポジションを減らし、9社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

保有比率が4.5%低い

ファンドの保有状況:12.85% → 8.35% (-4.5%)

保有ファンド数が 19% 減少

保有ファンド数: 43 → 35 (-8)

削減に比べ、再投資は80%少ないです。

既存ポジションの増加数: 3 | 既存ポジションの縮小:15

撤退に比べ、初回投資は89%少ないです。

新規に買い付けたポジション:1 | 既存ポジションの決済数:9

資金流入は資金流出より98%少ないです。

資金流入額:$4.61万 | 資金流出:$290万

保有者
35
保有者数の変化
-8
保有者数の変化率
-18.6%
全ファンドに占める割合
0.55%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
1
買い増し
3
減少
15
解消
9
コール
–
プット
–
コールの純保有量
–
コールの純増減
–

HAILのヘッジファンド動向:2023年第2四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家6,389社のうち、35社が2023年第2四半期にState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL)の保有ポジションを報告しました。保有額は合計で$453万となり、前四半期の$723万から37%減少しました。

売りが買いを上回りました。9のファンドがHAILの保有をすべて解消し、1が新たにポジションを取りました。保有ファンド数は差し引きで8減少し、一方で15が既存の保有を減らし、3が増やしました。

最大の買い手はStephens Incで、推定$4.6万相当を買い増しました。 最大の売り手はLPL Financialで、推定$107万分を売却しました。

  • 35 の機関投資家が2023年第2四半期時点でState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL)を保有しており、前四半期(2023年第1四半期)の 43 から減少しました。
  • ファンドが報告したState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF株の保有額は、2023年第2四半期に$453万となり、前四半期比で37%減少しました。
  • 1つのファンドが2023年第2四半期にState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFのポジションを新たに持ち、9件のポジションが解消されました。保有ファンド数は差し引き-8変化しました。
  • 2023年第2四半期に最も多くState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFを買い増したのはStephens Incで、推定買付額は$4.6万でした。
  • 2023年第2四半期におけるState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFの最大の売り手はLPL Financialで、推定売却額は$107万でした。

2023年第2四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。