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State Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF

最新の規制当局への提出書類によると、2019年第2四半期には、6社のヘッジファンドや大手機関投資家がState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFに$498万を投資しており、0社が新たにポジションを取り、2社がポジションを増やし、2社がポジションを減らし、0社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

保有ファンド数が0%増加

保有ファンド数: 6 → 6 (0)

削減よりも継続投資が0%多い

既存ポジションの増加数: 2 | 既存ポジションの縮小:2

保有比率が5.16%低い

ファンドの保有状況:74.29% → 69.13% (-5.2%)

資金流入は資金流出より87%少ないです。

資金流入額:$5.13万 | 資金流出:$41万

保有者
6
保有者数の変化
–
保有者数の変化率
0%
全ファンドに占める割合
0.13%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
–
買い増し
2
減少
2
解消
–
コール
–
プット
–
コールの純保有量
–
コールの純増減
–

上位の買い手

順位 ファンド 資金フロー
1
Bank of America
Bank of America
North Carolina
+$2.93万
2
Valley National Advisers
Valley National Advisers
Pennsylvania
+$2.2万

上位の売り手

順位 ファンド 資金フロー
1
Jane Street
Jane Street
New York
-$21.1万
2
Commonwealth Equity Services
Commonwealth Equity Services
Massachusetts
-$19.9万

HAILのヘッジファンド動向:2019年第2四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家4,626社のうち、6社が2019年第2四半期にState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL)の保有ポジションを報告しました。保有額は合計で$498万となり、前四半期の$522万から4.7%減少しました。

2019年第2四半期のファンドによるHAILのポジション動向は拮抗しており、0ファンドが新規ポジションを取得し、0が全て売却、2が既存ポジションを積み増し、2が縮小しました。

最大の買い手はBank of Americaで、推定$2.93万相当を買い増しました。 最大の売り手はJane Streetで、推定$21.1万分を売却しました。

  • 2019年第2四半期時点で6の機関投資家がState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL)を保有しており、2019年第1四半期から変わっていません。
  • ファンドが報告したState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF株の保有額は、2019年第2四半期に$498万となり、前四半期比で4.7%減少しました。
  • 0のファンドが2019年第2四半期にState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFの新規ポジションを取得し、0のファンドがポジションを解消しました。
  • 2019年第2四半期に最も多くState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFを買い増したのはBank of Americaで、推定買付額は$2.93万でした。
  • 2019年第2四半期におけるState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFの最大の売り手はJane Streetで、推定売却額は$21.1万でした。

2019年第2四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。