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State Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF

最新の規制当局への提出書類によると、2018年第3四半期には、5社のヘッジファンドや大手機関投資家がState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFに$433万を投資しており、0社が新たにポジションを取り、3社がポジションを増やし、0社がポジションを減らし、3社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

保有比率が3.93%低い

ファンドの保有状況:75.17% → 71.24% (-3.9%)

資金流入は資金流出より27%少ないです。

資金流入額:$59.3万 | 資金流出:$81.2万

保有ファンド数が 38% 減少

保有ファンド数: 8 → 5 (-3)

撤退に比べ、初回投資は100%少ないです。

新規に買い付けたポジション:0 | 既存ポジションの決済数:3

保有者
5
保有者数の変化
-3
保有者数の変化率
-37.5%
全ファンドに占める割合
0.11%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
–
買い増し
3
減少
–
解消
3
コール
–
プット
–
コールの純保有量
–
コールの純増減
–

上位の買い手

順位 ファンド 資金フロー
1
Bank of America
Bank of America
North Carolina
+$37.5万
2
Commonwealth Equity Services
Commonwealth Equity Services
Massachusetts
+$18万
3
Jane Street
Jane Street
New York
+$3.82万

上位の売り手

順位 ファンド 資金フロー
1
Virtu Financial
Virtu Financial
New York
-$80.2万
2
PNC Financial Services Group
PNC Financial Services Group
Pennsylvania
-$1万

HAILのヘッジファンド動向:2018年第3四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家4,392社のうち、5社が2018年第3四半期にState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL)の保有ポジションを報告しました。保有額は合計で$433万となり、前四半期の$450万から3.7%減少しました。

売りが買いを上回りました。3のファンドがHAILの保有をすべて解消し、0が新たにポジションを取りました。保有ファンド数は差し引きで3減少し、一方で0が既存の保有を減らし、3が増やしました。

最大の買い手はBank of Americaで、推定$37.5万相当を買い増しました。 最大の売り手はVirtu Financialで、推定$80.2万を売却して保有をすべて解消しました。

  • 5 の機関投資家が2018年第3四半期時点でState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL)を保有しており、前四半期(2018年第2四半期)の 8 から減少しました。
  • ファンドが報告したState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF株の保有額は、2018年第3四半期に$433万となり、前四半期比で3.7%減少しました。
  • 0ファンドが2018年第3四半期にState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFのポジションを新たに取り、3ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き-3の変化となりました。
  • 2018年第3四半期に最も多くState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFを買い増したのはBank of Americaで、推定買付額は$37.5万でした。
  • 2018年第3四半期におけるState Street SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETFの最大の売り手はVirtu Financialで、推定売却額は$80.2万でした。

2018年第3四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。