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KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF

最新の規制当局への提出書類によると、2024年第2四半期には、40社のヘッジファンドや大手機関投資家がKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETFに$1534万を投資しており、4社が新たにポジションを取り、4社がポジションを増やし、13社がポジションを減らし、10社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

保有比率が1.31%低い

ファンドの保有状況:19.48% → 18.17% (-1.3%)

保有ファンド数が 13% 減少

保有ファンド数: 46 → 40 (-6)

資金流入は資金流出より54%少ないです。

資金流入額:$231万 | 資金流出:$502万

撤退に比べ、初回投資は60%少ないです。

新規に買い付けたポジション:4 | 既存ポジションの決済数:10

削減に比べ、再投資は69%少ないです。

既存ポジションの増加数: 4 | 既存ポジションの縮小:13

保有者
40
保有者数の変化
-6
保有者数の変化率
-13.04%
全ファンドに占める割合
0.58%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
4
買い増し
4
減少
13
解消
10
コール
–
プット
–
コールの純保有量
–
コールの純増減
–

KARSのヘッジファンド動向:2024年第2四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家6,943社のうち、40社が2024年第2四半期にKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF (KARS)の保有ポジションを報告しました。保有額は合計で$1534万となり、前四半期の$2060万から26%減少しました。

売りが買いを上回りました。10のファンドがKARSの保有をすべて解消し、4が新たにポジションを取りました。保有ファンド数は差し引きで6減少し、一方で13が既存の保有を減らし、4が増やしました。

最大の買い手は Old Mission Capital で、推定 $151万 相当の新規ポジションを保有しました。 最大の売り手はJane Streetで、推定$208万分を売却しました。

  • 40 の機関投資家が2024年第2四半期時点でKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF (KARS)を保有しており、前四半期(2024年第1四半期)の 46 から減少しました。
  • ファンドが報告したKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF株の保有額は、2024年第2四半期に$1534万となり、前四半期比で26%減少しました。
  • 4ファンドが2024年第2四半期にKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETFのポジションを新たに取り、10ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き-6の変化となりました。
  • 2024年第2四半期に最も多くKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETFを買い増したのはOld Mission Capitalで、推定買付額は$151万でした。
  • 2024年第2四半期におけるKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETFの最大の売り手はJane Streetで、推定売却額は$208万でした。

2024年第2四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。