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KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF
KARS
KARS
最新の規制当局への提出書類によると、2018年第3四半期には、12社のヘッジファンドや大手機関投資家がKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETFに$2658万を投資しており、2社が新たにポジションを取り、4社がポジションを増やし、1社がポジションを減らし、0社がポジションを解消しました。
新規
買い増し
維持
減少
解消
資金流出より資金流入が42,806%多い
資金流入額:$190万 | 資金流出:$4,422
削減よりも継続投資が300%多い
既存ポジションの増加数: 4 | 既存ポジションの縮小:1
保有ファンド数が20%増加
保有ファンド数: 10 → 12 (+2)
保有比率が2.24%低い
ファンドの保有状況:80.18% → 77.94% (-2.2%)
保有者
12
保有者数の変化
+2
保有者数の変化率
+20%
全ファンドに占める割合
0.27%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
2
買い増し
4
減少
1
解消
–
コール
–
プット
–
コールの純保有量
–
コールの純増減
–
上位の買い手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Krane Funds Advisors
New York
|
+$107万 |
| 2 |
Jane Street
New York
|
+$72.6万 |
| 3 |
UBS Group
Zurich,
Switzerland
|
+$6.69万 |
| 4 |
Carroll Financial Associates
Charlotte,
North Carolina
|
+$2.47万 |
| 5 |
Carson Wealth (CWM LLC)
Omaha,
Nebraska
|
+$1.27万 |
上位の売り手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Royal Bank of Canada
Toronto,
Ontario, Canada
|
-$4,422 |
KARSのヘッジファンド動向:2018年第3四半期の振り返り
Wall St. Rankが追跡する機関投資家4,392のうち、12が2018年第3四半期にKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF (KARS)の保有を報告しました。保有額の合計は$2658万で、前四半期の$2512万から5.8%増加しました。
買い手が売り手を上回りました。2のファンドが新たにKARSのポジションを取り、0のファンドがポジションを解消したため、保有ファンド数は差し引き2増加しました。一方、既存の保有を増やしたファンドは4、減らしたファンドは1でした。
最大の買い手はKrane Funds Advisorsで、推定$107万相当を買い増しました。 最大の売り手はRoyal Bank of Canadaで、推定$4,422分を売却しました。
- 2018年第3四半期時点で12の機関投資家がKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF (KARS)を保有しており、2018年第2四半期の10から増加しました。
- ファンドが報告したKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF株の保有額は、2018年第3四半期時点で$2658万となり、前四半期比で5.8%増加しました。
- 2ファンドが2018年第3四半期にKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETFのポジションを新たに取り、0ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き+2の変化となりました。
- 2018年第3四半期に最も多くKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETFを買い増したのはKrane Funds Advisorsで、推定買付額は$107万でした。
- 2018年第3四半期におけるKraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETFの最大の売り手はRoyal Bank of Canadaで、推定売却額は$4,422でした。
2018年第3四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。