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Custom Truck One Source

最新の規制当局への提出書類によると、2025年第3四半期には、147社のヘッジファンドや大手機関投資家がCustom Truck One Sourceに$13.8億を投資しており、31社が新たにポジションを取り、53社がポジションを増やし、28社がポジションを減らし、14社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

プットオプションよりコールオプションが7,633%多い

ファンドのコールオプション:$23.2万 | ファンドのプットオプション:$3,000

売却件数より新規投資件数が121%多い

新規に買い付けたポジション:31 | 既存ポジションの決済数:14

削減よりも継続投資が89%多い

既存ポジションの増加数: 53 | 既存ポジションの縮小:28

保有ファンド数が13%増加

保有ファンド数: 130 → 147 (+17)

上位10銘柄を保有するファンド数が 0% 増加

トップ10銘柄を保有するファンド数:2 → 2 (0)

保有比率が0.6%低い

ファンドの保有状況:95.62% → 95.02% (-0.6%)

資金流入は資金流出より15%少ないです。

資金流入額:$4034万 | 資金流出:$4744万

保有者
147
保有者数の変化
+17
保有者数の変化率
+13.08%
全ファンドに占める割合
1.92%
トップ10銘柄の保有
2
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
0.03%
新規
31
買い増し
53
減少
28
解消
14
コール
$23.2万
プット
$3,000
コールの純保有量
+$22.9万
コールの純増減
+$20.1万

CTOSのヘッジファンド動向:2025年第3四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家7,650のうち、147が2025年第3四半期にCustom Truck One Source (CTOS)の保有を報告しました。保有額の合計は$13.8億で、前四半期の$10.7億から29%増加しました。

買い手が売り手を上回りました。31のファンドが新たにCTOSのポジションを取り、14のファンドがポジションを解消したため、保有ファンド数は差し引き17増加しました。一方、既存の保有を増やしたファンドは53、減らしたファンドは28でした。

最大の買い手は Portolan Capital Management で、推定 $376万 相当の新規ポジションを保有しました。 最大の売り手はT. Rowe Price Investment Managementで、推定$3178万分を売却しました。

  • 2025年第3四半期時点で147の機関投資家がCustom Truck One Source (CTOS)を保有しており、2025年第2四半期の130から増加しました。
  • ファンドが報告したCustom Truck One Source株の保有額は、2025年第3四半期時点で$13.8億となり、前四半期比で29%増加しました。
  • 31ファンドが2025年第3四半期にCustom Truck One Sourceのポジションを新たに取り、14ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き+17の変化となりました。
  • 2025年第3四半期に最も多くCustom Truck One Sourceを買い増したのはPortolan Capital Managementで、推定買付額は$376万でした。
  • 2025年第3四半期におけるCustom Truck One Sourceの最大の売り手はT. Rowe Price Investment Managementで、推定売却額は$3178万でした。

2025年第3四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。