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Custom Truck One Source

最新の規制当局への提出書類によると、2025年第2四半期には、130社のヘッジファンドや大手機関投資家がCustom Truck One Sourceに$10.7億を投資しており、19社が新たにポジションを取り、62社がポジションを増やし、27社がポジションを減らし、30社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

削減よりも継続投資が130%多い

既存ポジションの増加数: 62 | 既存ポジションの縮小:27

資金流出より資金流入が55%多い

資金流入額:$3690万 | 資金流出:$2378万

保有比率が0.97%高い

ファンドの保有状況:94.65% → 95.62% (+0.97%)

上位10銘柄を保有するファンド数が 0% 増加

トップ10銘柄を保有するファンド数:2 → 2 (0)

保有ファンド数が 8% 減少

保有ファンド数: 142 → 130 (-12)

撤退に比べ、初回投資は37%少ないです。

新規に買い付けたポジション:19 | 既存ポジションの決済数:30

保有者
130
保有者数の変化
-12
保有者数の変化率
-8.45%
全ファンドに占める割合
1.71%
トップ10銘柄の保有
2
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
0.03%
新規
19
買い増し
62
減少
27
解消
30
コール
$2.8万
プット
–
コールの純保有量
+$2.8万
コールの純増減
+$2.6万

CTOSのヘッジファンド動向:2025年第2四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家7,621のうち、130が2025年第2四半期にCustom Truck One Source (CTOS)の保有を報告しました。保有額の合計は$10.7億で、前四半期の$9億から19%増加しました。

売りが買いを上回りました。30のファンドがCTOSの保有をすべて解消し、19が新たにポジションを取りました。保有ファンド数は差し引きで11減少し、一方で27が既存の保有を減らし、62が増やしました。

最大の買い手はBoston Partnersで、推定$976万相当を買い増しました。 最大の売り手はPortolan Capital Managementで、推定$590万を売却して保有をすべて解消しました。

  • 130 の機関投資家が2025年第2四半期時点でCustom Truck One Source (CTOS)を保有しており、前四半期(2025年第1四半期)の 142 から減少しました。
  • ファンドが報告したCustom Truck One Source株の保有額は、2025年第2四半期時点で$10.7億となり、前四半期比で19%増加しました。
  • 19ファンドが2025年第2四半期にCustom Truck One Sourceのポジションを新たに取り、30ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き-11の変化となりました。
  • 2025年第2四半期に最も多くCustom Truck One Sourceを買い増したのはBoston Partnersで、推定買付額は$976万でした。
  • 2025年第2四半期におけるCustom Truck One Sourceの最大の売り手はPortolan Capital Managementで、推定売却額は$590万でした。

2025年第2四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。