de BFC Planning, Inc. Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF DRIV Histórico de posições em ações

Comprou
Mantida
Vendeu
Trimestre Valor da posição Status Ações Variação na
participação
Valor negociado Peso na carteira Posição na carteira
2026
Q2
US$ 4,51 mil Manter
117
– – ﹤0,01% 2717
2026
Q1
US$ 3,57 mil Manter
117
– – ﹤0,01% 2427
2025
Q4
US$ 3,46 mil Manter
117
– – ﹤0,01% 2469
2025
Q3
US$ 3,31 mil Manter
117
– – ﹤0,01% 2331
2025
Q2
US$ 2,73 mil Vender
117
-106
-48% -US$ 2,28 mil ﹤0,01% 2233
2025
Q1
US$ 4,71 mil Comprar
223
+2
+0,9% +US$ 46 ﹤0,01% 2034
2024
Q4
US$ 5,08 mil Comprar
+221
Nova +US$ 5,16 mil ﹤0,01% 2018

Outros fundos que detêm DRIV

Análise da posição de BFC Planning, Inc. em DRIV no T2 2026

BFC Planning, Inc. manteve inalterada sua posição em Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) no T2 2026, com 117 ações avaliadas em US$ 4,51 mil. A posição representa ﹤0,01% do portfólio e ocupa a posição nº 2717.

BFC Planning, Inc. informou pela primeira vez uma posição em DRIV no T4 2024 e a manteve por 7 trimestres desde então. A posição atingiu o pico de US$ 5,08 mil em T4 2024. 140 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detêm DRIV no fechamento de T2 2026.

  • Em T2 2026, BFC Planning, Inc. detinha 117 ações de Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF, no valor de US$ 4,51 mil.
  • BFC Planning, Inc. manteve inalterado o número de ações de Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF em T2 2026.
  • Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF representou ﹤0,01% da carteira de BFC Planning, Inc. em T2 2026, sua posição nº 2717.
  • BFC Planning, Inc. informou pela primeira vez uma posição em Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF no T4 2024 e a manteve por 7 trimestres desde então.
  • A posição de Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF de BFC Planning, Inc. atingiu o pico de US$ 5,08 mil em T4 2024.
  • 140 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detinham Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF em T2 2026.

Com base no formulário declaração 13F de BFC Planning, Inc. referente a T2 2026, protocolado em 29 de out. de 2026.