de Valmark Advisers iShares US Transportation ETF IYT Historial de posiciones en acciones

Compró
Mantenido
Vendió
Trimestre Valor de mercado Estado Núm. de acciones Cambio en la
participación
Valor operado Peso en el portafolio Posición de la cartera
2026
Q3
USD 296 k Mantener
3,769
– – ﹤0.01% 638
2026
Q2
USD 327 k Vender
3,769
-5
-0.1% -USD 409 ﹤0.01% 600
2026
Q1
USD 282 k Vender
3,774
-14
-0.4% -USD 1.09 k ﹤0.01% 594
2025
Q4
USD 282 k Vender
3,788
-280
-7% -USD 20.3 k ﹤0.01% 572
2025
Q3
USD 292 k Vender
4,068
-539
-12% -USD 38 k ﹤0.01% 563
2025
Q2
USD 316 k Comprar
4,607
+377
+9% +USD 24.1 k ﹤0.01% 535
2025
Q1
USD 271 k Comprar
+4,230
Nuevas +USD 292 k ﹤0.01% 535

Otros fondos que tienen IYT en su cartera

Posición de Valmark Advisers en IYT: resumen de T3 2026

Valmark Advisers mantuvo sin cambios su posición en iShares US Transportation ETF (IYT) en T3 2026, con 3,769 acciones por un valor de USD 296 k. La posición representa ﹤0.01% de la cartera y ocupa el puesto #638.

Valmark Advisers reportó por primera vez una posición en IYT en T1 2025 y la ha mantenido durante 7 trimestres desde entonces. La posición alcanzó su máximo de USD 327 k en T2 2026. Al cierre de T3 2026, 144 fondos que sigue Wall St. Rank mantienen una posición en IYT.

  • Al cierre de T3 2026, Valmark Advisers tenía 3,769 acciones de iShares US Transportation ETF con un valor de USD 296 k.
  • Valmark Advisers mantuvo sin cambios su número de acciones de iShares US Transportation ETF en T3 2026.
  • iShares US Transportation ETF representó ﹤0.01% de la cartera de Valmark Advisers en T3 2026 y fue su posición número 638.
  • Valmark Advisers reportó por primera vez una posición en iShares US Transportation ETF en T1 2025 y la ha mantenido durante 7 trimestres desde entonces.
  • La posición de Valmark Advisers en iShares US Transportation ETF alcanzó su máximo de USD 327 k en T2 2026.
  • Al cierre de T3 2026, 144 fondos que sigue Wall St. Rank tenían iShares US Transportation ETF en cartera.

Según el Informe 13F de Valmark Advisers correspondiente a T3 2026, presentado el 6 nov 2026.