Nick Train Lindsell Train
Nick Train is a co-founder of Lindsell Train, a London-based firm known for concentrated ownership of high-quality consumer, media, and financial franchises. The firm favors long holding periods and businesses with durable brands or network effects. Train’s commentaries are popular among global quality investors.
Principales compras
| Clasificación | Acción | Valor |
|---|---|---|
| 1 |
PepsiCo
PEP
|
+USD 86 M |
| 2 |
Mondelez International
MDLZ
|
+USD 32.2 M |
| 3 |
eBay
EBAY
|
+USD 15.8 M |
| 4 |
Keurig Dr Pepper
KDP
|
+USD 11.8 M |
| 5 |
Intuit
INTU
|
+USD 11.2 M |
Principales ventas
| Clasificación | Acción | Valor |
|---|---|---|
| 1 |
KRFT
KRAFT FOODS GROUP INC COM STK (VA)
KRFT
|
+USD 37.6 M |
| 2 |
Hershey
HSY
|
+USD 6.2 M |
Composición por sector
| Clasificación | Sector | Peso |
|---|---|---|
| 1 | Productos básicos de consumo | 49.73% |
| 2 | Servicios de comunicación | 17.37% |
| 3 | Consumo discrecional | 16.55% |
| 4 | Tecnología | 11.11% |
| 5 | Varios | 5.25% |
| Nombre | Valor de mercado | Peso en el portafolio | Acciones o capital principal |
Cambio en la participación | Flujo de capital | En cartera desde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
Mondelez International
MDLZ
USD 83.1 mil M
| USD 358 M | 25.08% |
8,701,786
+820,500
| +10% | +USD 32.2 M |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
|
2
eBay
EBAY
USD 52.5 mil M
| USD 223 M | 15.65% |
8,806,882
+634,392
| +8% | +USD 15.8 M |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
|
3
Keurig Dr Pepper
KDP
USD 48.1 mil M
| USD 199 M | 13.98% |
2,736,179
+154,000
| +6% | +USD 11.8 M |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
4
Walt Disney
DIS
USD 197 mil M
| USD 168 M | 11.76% |
1,469,869
+34,000
| +2% | +USD 3.73 M |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
|
5
Intuit
INTU
USD 93.3 mil M
| USD 159 M | 11.11% |
1,573,500
+110,000
| +8% | +USD 11.2 M |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
|
6
PepsiCo
PEP
USD 188 mil M
| USD 84 M | 5.89% |
+900,000
| Nuevas | +USD 86 M |
2015 Q2
0 trimestres
|
|
|
WWE
7
Dejó de cotizar
World Wrestling Entertainment
WWE
| USD 80.1 M | 5.61% |
4,854,006
+705,000
| +17% | +USD 10.2 M |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
|
KRFT
8
Dejó de cotizar
KRAFT FOODS GROUP INC COM STK (VA)
KRFT
| USD 74.9 M | 5.25% |
879,983
-437,396
| -33% | -USD 37.6 M |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
9
Brown-Forman Class A
BF.A
USD 13.7 mil M
| USD 68.2 M | 4.78% |
1,530,545
+27,500
| +2% | +USD 1.1 M |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
|
ISCA
10
Dejó de cotizar
International Speedway Corp
ISCA
| USD 12.9 M | 0.9% |
350,500
| – | – |
2013 Q2
8 trimestres
|
|
|
11
Hershey
HSY
USD 33.7 mil M
| – | – |
-59,750
| Cerradas | -USD 6.2 M | – |
|
Fondos similares
Revisión del portafolio de Nick Train en T2 2015
Al cierre de T2 2015, Nick Train mantenía 11 posiciones por un valor de USD 1427 M, un aumento de 18% frente a los USD 1213 M del trimestre anterior. Sus diez principales posiciones representan 100% de la cartera.
Nick Train destinó USD 128 M de capital neto nuevo en T2 2015, abrió 1 nueva posición y aumentó 7 posiciones existentes. Su mayor nueva posición fue PepsiCo: 900,000 acciones con un valor de USD 84 M.
Por sector, la cartera tiene su mayor concentración en Productos básicos de consumo, con 50% de los activos, frente a 46% un trimestre antes; le siguen Servicios de comunicación y Consumo discrecional.
La mayor reducción de posición fue en KRAFT FOODS GROUP INC COM STK (VA), por un valor estimado de USD 37.6 M.
- La mayor compra de Nick Train en T2 2015 fue PepsiCo: 900,000 acciones por un valor de USD 84 M.
- Nick Train fue quien más aumentó su posición en Mondelez International durante T2 2015, con un incremento estimado de USD 32.2 M.
- La mayor reducción de Nick Train durante T2 2015 fue en KRAFT FOODS GROUP INC COM STK (VA), con un recorte estimado de USD 37.6 M.
- Nick Train cerró por completo su posición en Hershey en T2 2015, con una venta estimada de USD 6.2 M.
- Las diez principales posiciones de Nick Train representan 100% de su cartera de USD 1427 M en T2 2015.
- Nick Train abrió 1 nueva posición y cerró 1 posiciones en T2 2015.
- El valor de la cartera de Nick Train aumentó 18% respecto al trimestre anterior, hasta USD 1427 M.
Según el Informe 13F de Lindsell Train correspondiente a T2 2015, presentado el 31 jul 2015.