de LPL Financial FreightCar America RAIL Historial de posiciones en acciones

Compró
Mantenido
Vendió
Trimestre Valor de mercado Estado Núm. de acciones Cambio en la
participación
Valor operado Peso en el portafolio Posición de la cartera
2026
Q2
USD 308 k Comprar
31,625
+6,725
+27% +USD 56.6 k ﹤0.01% 5432
2026
Q1
USD 198 k Comprar
24,900
+1,286
+5% +USD 14.6 k ﹤0.01% 5498
2025
Q4
USD 261 k Vender
23,614
-14,265
-38% -USD 131 k ﹤0.01% 5254
2025
Q3
USD 370 k Comprar
37,879
+12,440
+49% +USD 119 k ﹤0.01% 4876
2025
Q2
USD 219 k Comprar
+25,439
Nuevas +USD 177 k ﹤0.01% 5020
2022
Q3
– Vender
-10,600
Cerradas -USD 39 k – 4496
2022
Q2
USD 39 k Comprar
+10,600
Nuevas +USD 50.5 k ﹤0.01% 4268

Otros fondos que tienen RAIL en su cartera

Posición de LPL Financial en RAIL: resumen de T2 2026

LPL Financial aumentó su participación en FreightCar America (RAIL) en 27% durante T2 2026, al comprar aproximadamente USD 56.6 k y elevar la posición a 31,625 acciones con un valor de USD 308 k. La posición representa ﹤0.01% de la cartera y ocupa el puesto #5432.

LPL Financial reportó por primera vez una posición en RAIL en T2 2022 y la ha mantenido durante 6 trimestres desde entonces. La posición alcanzó su máximo de USD 370 k en T3 2025. Al cierre de T2 2026, 84 fondos que sigue Wall St. Rank mantienen una posición en RAIL.

  • Al cierre de T2 2026, LPL Financial tenía 31,625 acciones de FreightCar America con un valor de USD 308 k.
  • LPL Financial compró 6,725 acciones de FreightCar America en T2 2026, por un monto estimado de USD 56.6 k.
  • FreightCar America representó ﹤0.01% de la cartera de LPL Financial en T2 2026 y fue su posición número 5432.
  • LPL Financial reportó por primera vez una posición en FreightCar America en T2 2022 y la ha mantenido durante 6 trimestres desde entonces.
  • La posición de LPL Financial en FreightCar America alcanzó su máximo de USD 370 k en T3 2025.
  • Al cierre de T2 2026, 84 fondos que sigue Wall St. Rank tenían FreightCar America en cartera.

Según el Informe 13F de LPL Financial correspondiente a T2 2026, presentado el 7 ago 2026.