de Avion Wealth iShares ESG Screened S&P Mid-Cap ETF XJH Historial de posiciones en acciones

Compró
Mantenido
Vendió
Trimestre Valor de mercado Estado Núm. de acciones Cambio en la
participación
Valor operado Peso en el portafolio Posición de la cartera
2026
Q2
USD 1 k Mantener
36
– – ﹤0.01% 1381
2026
Q1
USD 1 k Mantener
36
– – ﹤0.01% 1178
2025
Q4
USD 1 k Mantener
36
– – ﹤0.01% 1162
2025
Q3
USD 1 k Mantener
36
– – ﹤0.01% 1132
2025
Q2
USD 1 k Mantener
36
– – ﹤0.01% 1099
2025
Q1
USD 1 k Mantener
36
– – ﹤0.01% 958
2024
Q4
USD 1 k Mantener
36
– – ﹤0.01% 956
2024
Q3
USD 1 k Vender
36
-50
-58% -USD 2.04 k ﹤0.01% 932
2024
Q2
USD 3 k Comprar
+86
Nuevas +USD 3.41 k ﹤0.01% 590

Otros fondos que tienen XJH en su cartera

Posición de Avion Wealth en XJH: resumen de T2 2026

Avion Wealth mantuvo sin cambios su posición en iShares ESG Screened S&P Mid-Cap ETF (XJH) en T2 2026, con 36 acciones por un valor de USD 1 k. La posición representa ﹤0.01% de la cartera y ocupa el puesto #1381.

Avion Wealth reportó por primera vez una posición en XJH en T2 2024 y la ha mantenido durante 9 trimestres desde entonces. La posición alcanzó su máximo de USD 3 k en T2 2024. Al cierre de T2 2026, 194 fondos que sigue Wall St. Rank mantienen una posición en XJH.

  • Al cierre de T2 2026, Avion Wealth tenía 36 acciones de iShares ESG Screened S&P Mid-Cap ETF con un valor de USD 1 k.
  • Avion Wealth mantuvo sin cambios su número de acciones de iShares ESG Screened S&P Mid-Cap ETF en T2 2026.
  • iShares ESG Screened S&P Mid-Cap ETF representó ﹤0.01% de la cartera de Avion Wealth en T2 2026 y fue su posición número 1381.
  • Avion Wealth reportó por primera vez una posición en iShares ESG Screened S&P Mid-Cap ETF en T2 2024 y la ha mantenido durante 9 trimestres desde entonces.
  • La posición de Avion Wealth en iShares ESG Screened S&P Mid-Cap ETF alcanzó su máximo de USD 3 k en T2 2024.
  • Al cierre de T2 2026, 194 fondos que sigue Wall St. Rank tenían iShares ESG Screened S&P Mid-Cap ETF en cartera.

Según el Informe 13F de Avion Wealth correspondiente a T2 2026, presentado el 31 jul 2026.