de Ray Dalio United Airlines UAL Histórico de posições em ações
Comprou
Mantida
Vendeu
| Trimestre | Valor da posição | Status | Ações |
Variação na participação | Valor negociado | Peso na carteira | Posição na carteira | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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2026
Q2 | US$ 29,7 mi | Comprar |
218.601
+138.359
| +172% | +US$ 14,3 mi | 0,12% | 137 |
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2026
Q1 | US$ 7,39 mi | Comprar |
+80.242
| Nova | +US$ 8,41 mi | 0,03% | 327 |
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2025
Q3 | – | Vender |
-286.287
| Encerrada | -US$ 22,8 mi | – | 1070 |
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2025
Q2 | US$ 22,8 mi | Vender |
286.287
-1.245.015
| -81% | -US$ 91,7 mi | 0,09% | 166 |
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2025
Q1 | US$ 106 mi | Comprar |
+1.531.302
| Nova | +US$ 145 mi | 0,49% | 49 |
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2024
Q2 | – | Vender |
-54.776
| Encerrada | -US$ 2,62 mi | – | 941 |
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2024
Q1 | US$ 2,62 mi | Vender |
54.776
-142.200
| -72% | -US$ 6,09 mi | 0,01% | 456 |
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2023
Q4 | US$ 8,13 mi | Comprar |
+196.976
| Nova | +US$ 7,74 mi | 0,05% | 282 |
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2022
Q4 | – | Vender |
-30.242
| Encerrada | -US$ 984 mil | – | 936 |
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2022
Q3 | US$ 984 mil | Vender |
30.242
-314.262
| -91% | -US$ 11,7 mi | 0,01% | 702 |
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2022
Q2 | US$ 12,2 mi | Comprar |
344.504
+94.995
| +38% | +US$ 4,17 mi | 0,05% | 295 |
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2022
Q1 | US$ 11,6 mi | Comprar |
+249.509
| Nova | +US$ 10,8 mi | 0,05% | 272 |
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2021
Q3 | – | Vender |
-29.860
| Encerrada | -US$ 1,56 mi | – | 800 |
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2021
Q2 | US$ 1,56 mi | Comprar |
+29.860
| Nova | +US$ 1,66 mi | 0,01% | 528 |
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2020
Q4 | – | Vender |
-27.876
| Encerrada | -US$ 969 mil | – | 588 |
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2020
Q3 | US$ 969 mil | Comprar |
+27.876
| Nova | +US$ 964 mil | 0,01% | 344 |
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2020
Q1 | – | Vender |
-11.339
| Encerrada | -US$ 999 mil | – | 596 |
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2019
Q4 | US$ 999 mil | Comprar |
+11.339
| Nova | +US$ 1,02 mi | 0,01% | 321 |
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2019
Q2 | – | Vender |
-53.093
| Encerrada | -US$ 4,24 mi | – | 364 |
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2019
Q1 | US$ 4,24 mi | Comprar |
+53.093
| Nova | +US$ 4,48 mi | 0,03% | 151 |
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2017
Q3 | – | Vender |
-24.001
| Encerrada | -US$ 1,81 mi | – | 391 |
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2017
Q2 | US$ 1,81 mi | Comprar |
+24.001
| Nova | +US$ 1,81 mi | 0,02% | 168 |
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2016
Q3 | – | Vender |
-26.900
| Encerrada | -US$ 1,1 mi | – | 406 |
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2016
Q2 | US$ 1,1 mi | Comprar |
+26.900
| Nova | +US$ 1,27 mi | 0,01% | 234 |
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2015
Q3 | – | Vender |
-6.300
| Encerrada | -US$ 334 mil | – | 494 |
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2015
Q2 | US$ 334 mil | Comprar |
6.300
+1.700
| +37% | +US$ 98,4 mil | ﹤0,01% | 292 |
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2015
Q1 | US$ 309 mil | Comprar |
4.600
+600
| +15% | +US$ 40,7 mil | ﹤0,01% | 276 |
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2014
Q4 | US$ 268 mil | Comprar |
+4.000
| Nova | +US$ 222 mil | ﹤0,01% | 289 |
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2014
Q3 | – | Vender |
-15.600
| Encerrada | -US$ 641 mil | – | 425 |
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2014
Q2 | US$ 641 mil | Vender |
15.600
-5.900
| -27% | -US$ 254 mil | ﹤0,01% | 247 |
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2014
Q1 | US$ 960 mil | Vender |
21.500
-14.900
| -41% | -US$ 670 mil | 0,01% | 244 |
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2013
Q4 | US$ 1,38 mi | Comprar |
36.400
+27.300
| +300% | +US$ 956 mil | 0,01% | 190 |
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2013
Q3 | US$ 279 mil | Comprar |
+9.100
| Nova | +US$ 293 mil | ﹤0,01% | 305 |
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Outros fundos que detêm UAL
Análise da posição de Ray Dalio em UAL no T2 2026
Ray Dalio aumentou sua participação em United Airlines (UAL) em 172% no T2 2026, adquirindo cerca de US$ 14,3 mi em ações e elevando a posição para 218.601 ações, avaliadas em US$ 29,7 mi. A posição representa 0,12% do portfólio e ocupa a posição nº 137.
Ray Dalio informou pela primeira vez uma posição em UAL no T3 2013 e a manteve por 22 trimestres desde então. A posição atingiu o pico de US$ 106 mi em T1 2025. 1.072 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detêm UAL no fechamento de T2 2026.
- Em T2 2026, Ray Dalio detinha 218.601 ações de United Airlines, no valor de US$ 29,7 mi.
- Ray Dalio comprou 138.359 ações de United Airlines no T2 2026, por um valor estimado de US$ 14,3 mi.
- United Airlines representou 0,12% da carteira de Ray Dalio em T2 2026, sua posição nº 137.
- Ray Dalio informou pela primeira vez uma posição em United Airlines no T3 2013 e a manteve por 22 trimestres desde então.
- A posição de United Airlines de Ray Dalio atingiu o pico de US$ 106 mi em T1 2025.
- 1.072 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detinham United Airlines em T2 2026.
Com base no formulário declaração 13F de Bridgewater Associates referente a T2 2026, protocolado em 14 de ago. de 2026.