de Lindsell Train Walt Disney DIS Histórico de posições em ações
Comprou
Mantida
Vendeu
| Trimestre | Valor da posição | Status | Ações |
Variação na participação | Valor negociado | Peso na carteira | Posição na carteira | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2026
Q2 | US$ 251 mi | Vender |
2.607.846
-598.561
| -19% | -US$ 61 mi | 9,55% | 5 |
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2026
Q1 | US$ 309 mi | Vender |
3.206.407
-275.423
| -8% | -US$ 29,1 mi | 9,85% | 4 |
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2025
Q4 | US$ 396 mi | Vender |
3.481.830
-244.000
| -7% | -US$ 26,9 mi | 10,05% | 5 |
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2025
Q3 | US$ 427 mi | Vender |
3.725.830
-361.446
| -9% | -US$ 42,6 mi | 10,47% | 3 |
|
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2025
Q2 | US$ 507 mi | Vender |
4.087.276
-193.565
| -5% | -US$ 20,1 mi | 11,95% | 3 |
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2025
Q1 | US$ 423 mi | Vender |
4.280.841
-177.600
| -4% | -US$ 19,1 mi | 11,69% | 4 |
|
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2024
Q4 | US$ 496 mi | Vender |
4.458.441
-992.971
| -18% | -US$ 104 mi | 12,41% | 4 |
|
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2024
Q3 | US$ 524 mi | Comprar |
5.451.412
+561.130
| +11% | +US$ 51,6 mi | 11,83% | 5 |
|
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2024
Q2 | US$ 500 mi | Vender |
4.890.282
-166.200
| -3% | -US$ 17,9 mi | 11,53% | 5 |
|
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2024
Q1 | US$ 612 mi | Vender |
5.056.482
-498.208
| -9% | -US$ 52 mi | 12,85% | 4 |
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2023
Q4 | US$ 502 mi | Vender |
5.554.690
-31.000
| -0,6% | -US$ 2,73 mi | 9,73% | 5 |
|
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2023
Q3 | US$ 453 mi | Vender |
5.585.690
-48.000
| -0,9% | -US$ 4,1 mi | 9,09% | 6 |
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2023
Q2 | US$ 503 mi | Comprar |
5.633.690
+2.200
| +0% | +US$ 208 mil | 8,96% | 6 |
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2023
Q1 | US$ 564 mi | Comprar |
5.631.490
+200.600
| +4% | +US$ 20,2 mi | 9,84% | 6 |
|
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2022
Q4 | US$ 472 mi | Vender |
5.430.890
-16.400
| -0,3% | -US$ 1,57 mi | 8,97% | 6 |
|
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2022
Q3 | US$ 515 mi | Vender |
5.447.290
-39.800
| -0,7% | -US$ 4,26 mi | 10,45% | 5 |
|
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2022
Q2 | US$ 518 mi | Comprar |
5.487.090
+91.500
| +2% | +US$ 10,2 mi | 10,17% | 5 |
|
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2022
Q1 | US$ 740 mi | Vender |
5.395.590
-150.150
| -3% | -US$ 21,7 mi | 11,66% | 4 |
|
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2021
Q4 | US$ 859 mi | Comprar |
5.545.740
+52.750
| +1% | +US$ 8,52 mi | 12,45% | 4 |
|
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2021
Q3 | US$ 929 mi | Vender |
5.492.990
-100.000
| -2% | -US$ 17,8 mi | 12,83% | 4 |
|
|
2021
Q2 | US$ 983 mi | Comprar |
5.592.990
+391.250
| +8% | +US$ 70,4 mi | 12,71% | 4 |
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2021
Q1 | US$ 960 mi | Vender |
5.201.740
-244.000
| -4% | -US$ 45 mi | 13,53% | 3 |
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2020
Q4 | US$ 987 mi | Vender |
5.445.740
-439.050
| -7% | -US$ 63 mi | 14,33% | 3 |
|
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2020
Q3 | US$ 730 mi | Vender |
5.884.790
-302.002
| -5% | -US$ 37,7 mi | 11,85% | 4 |
|
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2020
Q2 | US$ 690 mi | Comprar |
6.186.792
+420.412
| +7% | +US$ 46,4 mi | 11,48% | 4 |
|
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2020
Q1 | US$ 557 mi | Comprar |
5.766.380
+218.000
| +4% | +US$ 27,6 mi | 11,88% | 3 |
|
|
2019
Q4 | US$ 802 mi | Comprar |
5.548.380
+130.812
| +2% | +US$ 18,3 mi | 12,84% | 3 |
|
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2019
Q3 | US$ 706 mi | Comprar |
5.417.568
+171.317
| +3% | +US$ 23,7 mi | 11,92% | 3 |
|
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2019
Q2 | US$ 733 mi | Vender |
5.246.251
-24.948
| -0,5% | -US$ 3,31 mi | 12,44% | 3 |
|
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2019
Q1 | US$ 585 mi | Comprar |
5.271.199
+866.720
| +20% | +US$ 96,9 mi | 11,32% | 3 |
|
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2018
Q4 | US$ 483 mi | Comprar |
4.404.479
+52.200
| +1% | +US$ 5,94 mi | 11,68% | 3 |
|
|
2018
Q3 | US$ 509 mi | Comprar |
4.352.279
+288.650
| +7% | +US$ 32,1 mi | 11,53% | 4 |
|
|
2018
Q2 | US$ 426 mi | Comprar |
4.063.629
+315.050
| +8% | +US$ 32,2 mi | 10,56% | 4 |
|
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2018
Q1 | US$ 377 mi | Comprar |
3.748.579
+569.000
| +18% | +US$ 60,5 mi | 9,95% | 5 |
|
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2017
Q4 | US$ 342 mi | Comprar |
3.179.579
+217.350
| +7% | +US$ 22,4 mi | 9,83% | 4 |
|
|
2017
Q3 | US$ 292 mi | Comprar |
2.962.229
+439.000
| +17% | +US$ 45,2 mi | 9,83% | 4 |
|
|
2017
Q2 | US$ 268 mi | Comprar |
2.523.229
+462.288
| +22% | +US$ 50,6 mi | 10,41% | 4 |
|
|
2017
Q1 | US$ 234 mi | Comprar |
2.060.941
+61.600
| +3% | +US$ 6,78 mi | 10,2% | 5 |
|
|
2016
Q4 | US$ 208 mi | Vender |
1.999.341
-168.000
| -8% | -US$ 16,4 mi | 10,24% | 5 |
|
|
2016
Q3 | US$ 201 mi | Comprar |
2.167.341
+299.931
| +16% | +US$ 28,7 mi | 9,96% | 5 |
|
|
2016
Q2 | US$ 183 mi | Comprar |
1.867.410
+57.541
| +3% | +US$ 5,75 mi | 9,95% | 5 |
|
|
2016
Q1 | US$ 180 mi | Comprar |
1.809.869
+126.500
| +8% | +US$ 12,2 mi | 10,63% | 5 |
|
|
2015
Q4 | US$ 177 mi | Comprar |
1.683.369
+30.500
| +2% | +US$ 3,4 mi | 10,6% | 3 |
|
|
2015
Q3 | US$ 169 mi | Comprar |
1.652.869
+183.000
| +12% | +US$ 19,9 mi | 11,54% | 3 |
|
|
2015
Q2 | US$ 168 mi | Comprar |
1.469.869
+34.000
| +2% | +US$ 3,73 mi | 11,76% | 4 |
|
|
2015
Q1 | US$ 149 mi | Vender |
1.435.869
-28.000
| -2% | -US$ 2,82 mi | 12,32% | 4 |
|
|
2014
Q4 | US$ 138 mi | Comprar |
1.463.869
+220.400
| +18% | +US$ 19,9 mi | 12,83% | 4 |
|
|
2014
Q3 | US$ 111 mi | Comprar |
1.243.469
+17.500
| +1% | +US$ 1,54 mi | 12,57% | 4 |
|
|
2014
Q2 | US$ 105 mi | Comprar |
1.225.969
+144.000
| +13% | +US$ 11,8 mi | 12,5% | 4 |
|
|
2014
Q1 | US$ 86,6 mi | Comprar |
1.081.969
+55.000
| +5% | +US$ 4,26 mi | 11,55% | 4 |
|
|
2013
Q4 | US$ 78,5 mi | Comprar |
1.026.969
+142.480
| +16% | +US$ 9,9 mi | 12,59% | 4 |
|
|
2013
Q3 | US$ 57 mi | Comprar |
884.489
+99.220
| +13% | +US$ 6,36 mi | 11,39% | 4 |
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2013
Q2 | US$ 49,6 mi | Comprar |
+785.269
| Nova | +US$ 49,6 mi | 11,26% | 4 |
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Outros fundos que detêm DIS
Análise da posição de Lindsell Train em DIS no T2 2026
Lindsell Train reduziu sua participação em Walt Disney (DIS) em 19% no T2 2026, vendendo aproximadamente US$ 61 mi e ficando com 2.607.846 ações avaliadas em US$ 251 mi. A posição representa 9,55% do portfólio e ocupa a posição nº 5.
Lindsell Train informou pela primeira vez uma posição em DIS no T2 2013 e a manteve por 53 trimestres desde então. A posição atingiu o pico de US$ 987 mi em T4 2020. 2.950 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detêm DIS no fechamento de T2 2026.
- Em T2 2026, Lindsell Train detinha 2.607.846 ações de Walt Disney, no valor de US$ 251 mi.
- Lindsell Train vendeu 598.561 ações de Walt Disney em T2 2026, por um valor estimado de US$ 61 mi.
- Walt Disney representou 9,55% da carteira de Lindsell Train em T2 2026, sua posição nº 5.
- Lindsell Train informou pela primeira vez uma posição em Walt Disney no T2 2013 e a manteve por 53 trimestres desde então.
- A posição de Walt Disney de Lindsell Train atingiu o pico de US$ 987 mi em T4 2020.
- 2.950 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detinham Walt Disney em T2 2026.
Com base no formulário declaração 13F de Lindsell Train referente a T2 2026, protocolado em 15 de jul. de 2026.