de Intrust Bank Old Dominion Freight Line ODFL Histórico de posições em ações
Comprou
Mantida
Vendeu
| Trimestre | Valor da posição | Status | Ações |
Variação na participação | Valor negociado | Peso na carteira | Posição na carteira | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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2026
Q2 | US$ 289 mil | Manter |
1.334
| – | – | 0,02% | 354 |
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2026
Q1 | US$ 261 mil | Manter |
1.334
| – | – | 0,02% | 374 |
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2025
Q4 | US$ 209 mil | Vender |
1.334
-241
| -15% | -US$ 34,6 mil | 0,02% | 380 |
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2025
Q3 | US$ 222 mil | Comprar |
1.575
+125
| +9% | +US$ 19,1 mil | 0,02% | 378 |
|
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2025
Q2 | US$ 235 mil | Vender |
1.450
-152
| -9% | -US$ 24,3 mil | 0,02% | 377 |
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2025
Q1 | US$ 265 mil | Vender |
1.602
-11
| -0,7% | -US$ 2 mil | 0,03% | 339 |
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2024
Q4 | US$ 285 mil | Vender |
1.613
-199
| -11% | -US$ 40,5 mil | 0,03% | 336 |
|
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2024
Q3 | US$ 360 mil | Vender |
1.812
-6
| -0,3% | -US$ 1,17 mil | 0,04% | 306 |
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2024
Q2 | US$ 321 mil | Vender |
1.818
-50
| -3% | -US$ 9,43 mil | 0,03% | 313 |
|
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2024
Q1 | US$ 410 mil | Comprar |
1.868
+2
| +0,1% | +US$ 417 | 0,04% | 276 |
|
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2023
Q4 | US$ 378 mil | Vender |
1.866
-164
| -8% | -US$ 32,5 mil | 0,04% | 291 |
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2023
Q3 | US$ 415 mil | Vender |
2.030
-18
| -0,9% | -US$ 3,64 mil | 0,05% | 264 |
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2023
Q2 | US$ 379 mil | Manter |
2.048
| – | – | 0,05% | 280 |
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2023
Q1 | US$ 349 mil | Manter |
2.048
| – | – | 0,04% | 284 |
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2022
Q4 | US$ 291 mil | Manter |
2.048
| – | – | 0,04% | 315 |
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2022
Q3 | US$ 255 mil | Vender |
2.048
-30
| -1% | -US$ 4,15 mil | 0,04% | 319 |
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2022
Q2 | US$ 266 mil | Vender |
2.078
-56
| -3% | -US$ 7,34 mil | 0,04% | 319 |
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2022
Q1 | US$ 319 mil | Vender |
2.134
-14
| -0,7% | -US$ 2,18 mil | 0,04% | 309 |
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2021
Q4 | US$ 385 mil | Manter |
2.148
| – | – | 0,05% | 285 |
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2021
Q3 | US$ 307 mil | Comprar |
2.148
+2
| +0,1% | +US$ 278 | 0,04% | 304 |
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2021
Q2 | US$ 272 mil | Vender |
2.146
-18
| -0,8% | -US$ 2,31 mil | 0,04% | 314 |
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2021
Q1 | US$ 260 mil | Vender |
2.164
-236
| -10% | -US$ 25,3 mil | 0,04% | 320 |
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2020
Q4 | US$ 234 mil | Manter |
2.400
| – | – | 0,04% | 324 |
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2020
Q3 | US$ 217 mil | Vender |
2.400
-730
| -23% | -US$ 68,5 mil | 0,04% | 309 |
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2020
Q2 | US$ 265 mil | Vender |
3.130
-970
| -24% | -US$ 73,6 mil | 0,05% | 278 |
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2020
Q1 | US$ 269 mil | Vender |
4.100
-559
| -12% | -US$ 37,1 mil | 0,08% | 251 |
|
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2019
Q4 | US$ 295 mil | Vender |
4.659
-816
| -15% | -US$ 50,1 mil | 0,07% | 267 |
|
|
2019
Q3 | US$ 310 mil | Vender |
5.475
-1.791
| -25% | -US$ 97,2 mil | 0,08% | 259 |
|
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2019
Q2 | US$ 362 mil | Vender |
7.266
-1.152
| -14% | -US$ 56 mil | 0,09% | 250 |
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2019
Q1 | US$ 405 mil | Comprar |
8.418
+1.053
| +14% | +US$ 49,2 mil | 0,1% | 241 |
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2018
Q4 | US$ 303 mil | Comprar |
7.365
+591
| +9% | +US$ 26,2 mil | 0,09% | 269 |
|
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2018
Q3 | US$ 364 mil | Comprar |
6.774
+1.794
| +36% | +US$ 90,8 mil | 0,09% | 258 |
|
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2018
Q2 | US$ 247 mil | Comprar |
+4.980
| Nova | +US$ 247 mil | 0,07% | 315 |
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Outros fundos que detêm ODFL
Análise da posição de Intrust Bank em ODFL no T2 2026
Intrust Bank manteve inalterada sua posição em Old Dominion Freight Line (ODFL) no T2 2026, com 1.334 ações avaliadas em US$ 289 mil. A posição representa 0,02% do portfólio e ocupa a posição nº 354.
Intrust Bank informou pela primeira vez uma posição em ODFL no T2 2018 e a manteve por 33 trimestres desde então. A posição atingiu o pico de US$ 415 mil em T3 2023. 1.028 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detêm ODFL no fechamento de T2 2026.
- Em T2 2026, Intrust Bank detinha 1.334 ações de Old Dominion Freight Line, no valor de US$ 289 mil.
- Intrust Bank manteve inalterado o número de ações de Old Dominion Freight Line em T2 2026.
- Old Dominion Freight Line representou 0,02% da carteira de Intrust Bank em T2 2026, sua posição nº 354.
- Intrust Bank informou pela primeira vez uma posição em Old Dominion Freight Line no T2 2018 e a manteve por 33 trimestres desde então.
- A posição de Old Dominion Freight Line de Intrust Bank atingiu o pico de US$ 415 mil em T3 2023.
- 1.028 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detinham Old Dominion Freight Line em T2 2026.
Com base no formulário declaração 13F de Intrust Bank referente a T2 2026, protocolado em 5 de ago. de 2026.