de Barclays iShares US Transportation ETF IYT Histórico de posições em ações
Comprou
Mantida
Vendeu
| Trimestre | Valor da posição | Status | Ações |
Variação na participação | Valor negociado | Peso na carteira | Posição na carteira | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2026
Q2 | US$ 17,4 mi | Manter |
200.063
| – | – | ﹤0,01% | 1207 |
|
|
2026
Q1 | US$ 14,9 mi | Manter |
200.063
| – | – | ﹤0,01% | 1239 |
|
|
2025
Q4 | US$ 14,9 mi | Manter |
200.063
| – | – | ﹤0,01% | 1419 |
|
|
2025
Q3 | US$ 14,3 mi | Manter |
200.063
| – | – | ﹤0,01% | 1414 |
|
|
2025
Q2 | US$ 13,7 mi | Vender |
200.063
-12.200
| -6% | -US$ 778 mil | ﹤0,01% | 1351 |
|
|
2025
Q1 | US$ 13,6 mi | Comprar |
212.263
+12.245
| +6% | +US$ 844 mil | ﹤0,01% | 1222 |
|
|
2024
Q4 | US$ 13,5 mi | Vender |
200.018
-97.301
| -33% | -US$ 6,88 mi | ﹤0,01% | 1347 |
|
|
2024
Q3 | US$ 20,5 mi | Comprar |
297.319
+97.319
| +49% | +US$ 6,41 mi | 0,01% | 1052 |
|
|
2024
Q2 | US$ 13,1 mi | Vender |
200.000
-2.703
| -1% | -US$ 178 mil | ﹤0,01% | 1085 |
|
|
2024
Q1 | US$ 14,3 mi | Vender |
202.703
-149.429
| -42% | -US$ 10,1 mi | 0,01% | 1172 |
|
|
2023
Q4 | US$ 23,1 mi | Comprar |
352.132
+152.132
| +76% | +US$ 9,11 mi | 0,01% | 993 |
|
|
2023
Q3 | US$ 11,7 mi | Vender |
200.000
-27.320
| -12% | -US$ 1,71 mi | 0,01% | 937 |
|
|
2023
Q2 | US$ 14,2 mi | Comprar |
227.320
+10.728
| +5% | +US$ 615 mil | 0,01% | 846 |
|
|
2023
Q1 | US$ 12,3 mi | Comprar |
216.592
+192.604
| +803% | +US$ 11 mi | 0,01% | 1070 |
|
|
2022
Q4 | US$ 1,28 mi | Comprar |
+23.988
| Nova | +US$ 1,3 mi | ﹤0,01% | 2602 |
|
|
2022
Q3 | – | Vender |
-2.576
| Encerrada | -US$ 137 mil | – | 4963 |
|
|
2022
Q2 | US$ 137 mil | Comprar |
+2.576
| Nova | +US$ 150 mil | ﹤0,01% | 3629 |
|
|
2021
Q4 | – | Vender |
-40.116
| Encerrada | -US$ 2,68 mi | – | 4466 |
|
|
2021
Q3 | US$ 2,44 mi | Comprar |
40.116
+15.328
| +62% | +US$ 969 mil | ﹤0,01% | 2176 |
|
|
2021
Q2 | US$ 1,61 mi | Comprar |
24.788
+3.368
| +16% | +US$ 225 mil | ﹤0,01% | 2343 |
|
|
2021
Q1 | US$ 1,38 mi | Vender |
21.420
-537.752
| -96% | -US$ 31,6 mi | ﹤0,01% | 2563 |
|
|
2020
Q4 | US$ 30,8 mi | Comprar |
+559.172
| Nova | +US$ 29,9 mi | 0,02% | 633 |
|
|
2020
Q3 | – | Vender |
-4.576
| Encerrada | -US$ 214 mil | – | 5386 |
|
|
2020
Q2 | US$ 186 mil | Vender |
4.576
-30.256
| -87% | -US$ 1,15 mi | ﹤0,01% | 4120 |
|
|
2020
Q1 | US$ 1,2 mi | Vender |
34.832
-374.008
| -91% | -US$ 16,4 mi | ﹤0,01% | 2768 |
|
|
2019
Q4 | US$ 20 mi | Comprar |
408.840
+407.532
| +31.157% | +US$ 19,5 mi | 0,01% | 952 |
|
|
2019
Q3 | US$ 61 mil | Vender |
1.308
-56.824
| -98% | -US$ 2,65 mi | ﹤0,01% | 5800 |
|
|
2019
Q2 | US$ 2,74 mi | Comprar |
58.132
+57.812
| +18.066% | +US$ 2,73 mi | ﹤0,01% | 2547 |
|
|
2019
Q1 | US$ 15 mil | Vender |
320
-800
| -71% | -US$ 36,4 mil | ﹤0,01% | 6444 |
|
|
2018
Q4 | US$ 46 mil | Vender |
1.120
-5.156
| -82% | -US$ 238 mil | ﹤0,01% | 5518 |
|
|
2018
Q3 | US$ 321 mil | Comprar |
+6.276
| Nova | +US$ 314 mil | ﹤0,01% | 4632 |
|
|
2018
Q2 | – | Vender |
-12.364
| Encerrada | -US$ 592 mil | – | 7112 |
|
|
2018
Q1 | US$ 578 mil | Comprar |
12.364
+12.132
| +5.229% | +US$ 585 mil | ﹤0,01% | 3829 |
|
|
2017
Q4 | US$ 11 mil | Comprar |
+232
| Nova | +US$ 10,5 mil | ﹤0,01% | 6488 |
|
|
2017
Q3 | – | Vender |
-5.200
| Encerrada | -US$ 221 mil | – | 6936 |
|
|
2017
Q2 | US$ 224 mil | Comprar |
5.200
+3.048
| +142% | +US$ 126 mil | ﹤0,01% | 4276 |
|
|
2017
Q1 | US$ 88 mil | Comprar |
+2.152
| Nova | +US$ 89,6 mil | ﹤0,01% | 4970 |
|
|
2016
Q3 | – | Vender |
-480
| Encerrada | -US$ 17 mil | – | 6700 |
|
|
2016
Q2 | US$ 16 mil | Comprar |
+480
| Nova | +US$ 16,7 mil | ﹤0,01% | 5367 |
|
|
2016
Q1 | – | Vender |
-356
| Encerrada | -US$ 11,6 mil | – | 6280 |
|
|
2015
Q4 | US$ 12 mil | Vender |
356
-13.216
| -97% | -US$ 474 mil | ﹤0,01% | 5348 |
|
|
2015
Q3 | US$ 472 mil | Vender |
13.572
-5.892
| -30% | -US$ 214 mil | ﹤0,01% | 3388 |
|
|
2015
Q2 | US$ 701 mil | Comprar |
+19.464
| Nova | +US$ 747 mil | ﹤0,01% | 3192 |
|
|
2015
Q1 | – | Vender |
-14.036
| Encerrada | -US$ 563 mil | – | 7164 |
|
|
2014
Q4 | US$ 575 mil | Comprar |
14.036
+10.224
| +268% | +US$ 402 mil | ﹤0,01% | 3728 |
|
|
2014
Q3 | US$ 143 mil | Comprar |
3.812
+660
| +21% | +US$ 24,7 mil | ﹤0,01% | 5043 |
|
|
2014
Q2 | US$ 116 mil | Manter |
3.152
| – | – | ﹤0,01% | 5307 |
|
|
2014
Q1 | US$ 106 mil | Vender |
3.152
-9.608
| -75% | -US$ 317 mil | ﹤0,01% | 5399 |
|
|
2013
Q4 | US$ 418 mil | Vender |
12.760
-336.504
| -96% | -US$ 10,6 mi | ﹤0,01% | 4279 |
|
|
2013
Q3 | US$ 10,2 mi | Comprar |
+349.264
| Nova | +US$ 10,1 mi | 0,01% | 1125 |
|
Outros fundos que detêm IYT
Análise da posição de Barclays em IYT no T2 2026
Barclays manteve inalterada sua posição em iShares US Transportation ETF (IYT) no T2 2026, com 200.063 ações avaliadas em US$ 17,4 mi. A posição representa ﹤0,01% do portfólio e ocupa a posição nº 1207.
Barclays informou pela primeira vez uma posição em IYT no T3 2013 e a manteve por 42 trimestres desde então. A posição atingiu o pico de US$ 30,8 mi em T4 2020. 258 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detêm IYT no fechamento de T2 2026.
- Em T2 2026, Barclays detinha 200.063 ações de iShares US Transportation ETF, no valor de US$ 17,4 mi.
- Barclays manteve inalterado o número de ações de iShares US Transportation ETF em T2 2026.
- iShares US Transportation ETF representou ﹤0,01% da carteira de Barclays em T2 2026, sua posição nº 1207.
- Barclays informou pela primeira vez uma posição em iShares US Transportation ETF no T3 2013 e a manteve por 42 trimestres desde então.
- A posição de iShares US Transportation ETF de Barclays atingiu o pico de US$ 30,8 mi em T4 2020.
- 258 fundos acompanhados pelo Wall St. Rank detinham iShares US Transportation ETF em T2 2026.
Com base no formulário declaração 13F de Barclays referente a T2 2026, protocolado em 14 de ago. de 2026.