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Direxion Daily Transportation Bull 3X ETF
TPOR
TPOR
最新の規制当局への提出書類によると、2026年第2四半期には、6社のヘッジファンドや大手機関投資家がDirexion Daily Transportation Bull 3X ETFに$302万を投資しており、0社が新たにポジションを取り、4社がポジションを増やし、1社がポジションを減らし、2社がポジションを解消しました。
新規
買い増し
維持
減少
解消
資金流出より資金流入が6,349%多い
資金流入額：$166万 | 資金流出：$2.57万
削減よりも継続投資が300%多い
既存ポジションの増加数: 4 | 既存ポジションの縮小：1
保有比率が8.87%高い
ファンドの保有状況：5.42% → 14.29% (+8.9%)
保有ファンド数が 33% 減少
保有ファンド数: 9 → 6 (-3)
撤退に比べ、初回投資は100%少ないです。
新規に買い付けたポジション：0 | 既存ポジションの決済数：2
保有者
6
保有者数の変化
-3
保有者数の変化率
-33.33%
全ファンドに占める割合
0.07%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
–
買い増し
4
減少
1
解消
2
コール
$41.4万
プット
–
コールの純保有量
+$41.4万
コールの純増減
+$18.4万
上位の買い手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Susquehanna International Group
Bala Cynwyd,
Pennsylvania
|
+$109万 |
| 2 |
GTS Securities
Miami,
Florida
|
+$56.3万 |
| 3 |
Qube Research & Technologies (QRT)
London,
United Kingdom
|
+$2,154 |
| 4 |
Morgan Stanley
New York
|
+$37 |
上位の売り手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Simplex Trading
Chicago,
Illinois
|
-$2.05万 |
| 2 |
HIC
Hamrick Investment Counsel
Seattle,
Washington
|
-$4,495 |
| 3 |
UBS Group
Zurich,
Switzerland
|
-$694 |
TPORのヘッジファンド動向：2026年第2四半期の振り返り
Wall St. Rankが追跡する機関投資家8,358のうち、6が2026年第2四半期にDirexion Daily Transportation Bull 3X ETF (TPOR)の保有を報告しました。保有額の合計は$302万で、前四半期の$76.1万から297%増加しました。
売りが買いを上回りました。2のファンドがTPORの保有をすべて解消し、0が新たにポジションを取りました。保有ファンド数は差し引きで2減少し、一方で1が既存の保有を減らし、4が増やしました。
最大の買い手はSusquehanna International Groupで、推定$109万相当を買い増しました。 最大の売り手はSimplex Tradingで、推定$2.05万を売却して保有をすべて解消しました。
- 6 の機関投資家が2026年第2四半期時点でDirexion Daily Transportation Bull 3X ETF (TPOR)を保有しており、前四半期（2026年第1四半期）の 9 から減少しました。
- ファンドが報告したDirexion Daily Transportation Bull 3X ETF株の保有額は、2026年第2四半期時点で$302万となり、前四半期比で297%増加しました。
- 0ファンドが2026年第2四半期にDirexion Daily Transportation Bull 3X ETFのポジションを新たに取り、2ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き-2の変化となりました。
- 2026年第2四半期に最も多くDirexion Daily Transportation Bull 3X ETFを買い増したのはSusquehanna International Groupで、推定買付額は$109万でした。
- 2026年第2四半期におけるDirexion Daily Transportation Bull 3X ETFの最大の売り手はSimplex Tradingで、推定売却額は$2.05万でした。
2026年第2四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。