Construction Partners
ROAD
最新の規制当局への提出書類によると、2025年第3四半期には、338社のヘッジファンドや大手機関投資家がConstruction Partnersに$59億を投資しており、43社が新たにポジションを取り、98社がポジションを増やし、143社がポジションを減らし、29社がポジションを解消しました。
プットオプションよりコールオプションが146%多い
ファンドのコールオプション：$1058万 | ファンドのプットオプション：$429万
売却件数より新規投資件数が48%多い
新規に買い付けたポジション：43 | 既存ポジションの決済数：29
上位10銘柄を保有するファンド数が 17% 増加
トップ10銘柄を保有するファンド数：6 → 7 (+1)
保有ファンド数が3%増加
保有ファンド数: 329 → 338 (+9)
保有比率が3.08%低い
ファンドの保有状況：100.76% → 97.68% (-3.1%)
資金流入は資金流出より24%少ないです。
資金流入額：$3.95億 | 資金流出：$5.17億
削減に比べ、再投資は31%少ないです。
既存ポジションの増加数: 98 | 既存ポジションの縮小：143
上位の買い手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
T. Rowe Price Associates
Baltimore,
Maryland
|
+$9049万 |
| 2 |
Fidelity Investments
Boston,
Massachusetts
|
+$4313万 |
| 3 |
BlackRock
New York
|
+$3113万 |
| 4 |
First Trust Advisors
Wheaton,
Illinois
|
+$3015万 |
| 5 |
Bank of America
Charlotte,
North Carolina
|
+$2552万 |
上位の売り手
| 順位 | ファンド | 資金フロー |
|---|---|---|
| 1 |
Conestoga Capital Advisors
Wayne,
Pennsylvania
|
-$5727万 |
| 2 |
Geneva Capital Management
Milwaukee,
Wisconsin
|
-$3993万 |
| 3 |
Kayne Anderson Rudnick Investment Management
Los Angeles,
California
|
-$3603万 |
| 4 |
Lord, Abbett & Co
Jersey City,
New Jersey
|
-$2937万 |
| 5 |
AllianceBernstein
Nashville,
Tennessee
|
-$2506万 |
ROADのヘッジファンド動向：2025年第3四半期の振り返り
Wall St. Rankが追跡する機関投資家7,651のうち、338が2025年第3四半期にConstruction Partners (ROAD)の保有を報告しました。保有額の合計は$59億で、前四半期の$50.5億から17%増加しました。
買い手が売り手を上回りました。43のファンドが新たにROADのポジションを取り、29のファンドがポジションを解消したため、保有ファンド数は差し引き14増加しました。一方、既存の保有を増やしたファンドは98、減らしたファンドは143でした。
最大の買い手はT. Rowe Price Associatesで、推定$9049万相当を買い増しました。 最大の売り手はConestoga Capital Advisorsで、推定$5727万分を売却しました。
- 2025年第3四半期時点で338の機関投資家がConstruction Partners (ROAD)を保有しており、2025年第2四半期の329から増加しました。
- ファンドが報告したConstruction Partners株の保有額は、2025年第3四半期時点で$59億となり、前四半期比で17%増加しました。
- 43ファンドが2025年第3四半期にConstruction Partnersのポジションを新たに取り、29ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き+14の変化となりました。
- 2025年第3四半期に最も多くConstruction Partnersを買い増したのはT. Rowe Price Associatesで、推定買付額は$9049万でした。
- 2025年第3四半期におけるConstruction Partnersの最大の売り手はConestoga Capital Advisorsで、推定売却額は$5727万でした。
2025年第3四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。