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Proficient Auto Logistics

最新の規制当局への提出書類によると、2025年第1四半期には、83社のヘッジファンドや大手機関投資家がProficient Auto Logisticsに$1.53億を投資しており、22社が新たにポジションを取り、39社がポジションを増やし、13社がポジションを減らし、8社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

資金流出より資金流入が282%多い

資金流入額:$5371万 | 資金流出:$1407万

削減よりも継続投資が200%多い

既存ポジションの増加数: 39 | 既存ポジションの縮小:13

売却件数より新規投資件数が175%多い

新規に買い付けたポジション:22 | 既存ポジションの決済数:8

保有ファンド数が19%増加

保有ファンド数: 70 → 83 (+13)

保有比率が14.07%高い

ファンドの保有状況:53.53% → 67.6% (+14%)

プットよりコールオプションが99%少ない

ファンドのコールオプション:$8,000 | ファンドのプットオプション:$146万

保有者
83
保有者数の変化
+13
保有者数の変化率
+18.57%
全ファンドに占める割合
1.11%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
22
買い増し
39
減少
13
解消
8
コール
$8,000
プット
$146万
コールの純保有量
-$145万
コールの純増減
-$145万

PALのヘッジファンド動向:2025年第1四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家7,489のうち、83が2025年第1四半期にProficient Auto Logistics (PAL)の保有を報告しました。保有額の合計は$1.53億で、前四半期の$1.17億から31%増加しました。

買い手が売り手を上回りました。22のファンドが新たにPALのポジションを取り、8のファンドがポジションを解消したため、保有ファンド数は差し引き14増加しました。一方、既存の保有を増やしたファンドは39、減らしたファンドは13でした。

最大の買い手はBoston Partnersで、推定$1348万相当を買い増しました。 最大の売り手はGW&K Investment Managementで、推定$730万を売却して保有をすべて解消しました。

  • 2025年第1四半期時点で83の機関投資家がProficient Auto Logistics (PAL)を保有しており、2024年第4四半期の70から増加しました。
  • ファンドが報告したProficient Auto Logistics株の保有額は、2025年第1四半期時点で$1.53億となり、前四半期比で31%増加しました。
  • 22ファンドが2025年第1四半期にProficient Auto Logisticsのポジションを新たに取り、8ファンドが全て売却したため、保有ファンド数は差し引き+14の変化となりました。
  • 2025年第1四半期に最も多くProficient Auto Logisticsを買い増したのはBoston Partnersで、推定買付額は$1348万でした。
  • 2025年第1四半期におけるProficient Auto Logisticsの最大の売り手はGW&K Investment Managementで、推定売却額は$730万でした。

2025年第1四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。