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Fidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETF

最新の規制当局への提出書類によると、2026年第2四半期には、8社のヘッジファンドや大手機関投資家がFidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETFに$8.41万を投資しており、2社が新たにポジションを取り、0社がポジションを増やし、0社がポジションを減らし、3社がポジションを解消しました。

新規
買い増し
維持
減少
解消

保有比率が7.77%低い

ファンドの保有状況:8.06% → 0.29% (-7.8%)

保有ファンド数が 20% 減少

保有ファンド数: 10 → 8 (-2)

撤退に比べ、初回投資は33%少ないです。

新規に買い付けたポジション:2 | 既存ポジションの決済数:3

資金流入は資金流出より100%少ないです。

資金流入額:$978 | 資金流出:$205万

保有者
8
保有者数の変化
-2
保有者数の変化率
-20%
全ファンドに占める割合
0.1%
トップ10銘柄の保有
–
上位10銘柄の保有状況の変化
–
上位10銘柄の保有比率の変化率
–
全ファンドに占める割合
–
新規
2
買い増し
–
減少
–
解消
3
コール
–
プット
–
コールの純保有量
–
コールの純増減
–

上位の買い手

順位 ファンド 資金フロー
1
Royal Bank of Canada
Royal Bank of Canada
Ontario, Canada
+$575
2
MP
McDonald Partners
Ohio
+$403

上位の売り手

順位 ファンド 資金フロー
1
Citadel Advisors
Citadel Advisors
Florida
-$143万
2
Old Mission Capital
Old Mission Capital
Illinois
-$61.2万
3
Farther Finance Advisors
Farther Finance Advisors
California
-$183

FDRVのヘッジファンド動向:2026年第2四半期の振り返り

Wall St. Rankが追跡する機関投資家8,358社のうち、8社が2026年第2四半期にFidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETF (FDRV)の保有ポジションを報告しました。保有額は合計で$8.41万となり、前四半期の$212万から96%減少しました。

売却したファンドが買い増したファンドを上回りました。3ファンドがFDRVの保有を解消し、2ファンドが新たにポジションを構築したため、保有ファンド数は差し引き1減少しました。一方、0ファンドが既存の保有を減らし、0ファンドが増やしました。

最大の買い手は Royal Bank of Canada で、推定 $575 相当の新規ポジションを保有しました。 最大の売り手はCitadel Advisorsで、推定$143万を売却して保有をすべて解消しました。

  • 8 の機関投資家が2026年第2四半期時点でFidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETF (FDRV)を保有しており、前四半期(2026年第1四半期)の 10 から減少しました。
  • ファンドが報告したFidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETF株の保有額は、2026年第2四半期に$8.41万となり、前四半期比で96%減少しました。
  • 2026年第2四半期にFidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETFのポジションを新たに取得したファンドは2で、ポジションを全て解消したファンドは3でした。保有者数は差し引き-1変化しました。
  • 2026年第2四半期に最も多くFidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETFを買い増したのはRoyal Bank of Canadaで、推定買付額は$575でした。
  • 2026年第2四半期におけるFidelity Electric Vehicles and Future Transportation ETFの最大の売り手はCitadel Advisorsで、推定売却額は$143万でした。

2026年第2四半期の13F報告書を集計したデータに基づいています。