de Marshall Wace Custom Truck One Source CTOS Historial de posiciones en acciones

Compró
Mantenido
Vendió
Trimestre Valor de mercado Estado Núm. de acciones Cambio en la
participación
Valor operado Peso en el portafolio Posición de la cartera
2025
Q1
– Vender
-57,843
Cerradas -USD 278 k – 2700
2024
Q4
USD 278 k Comprar
+57,843
Nuevas +USD 262 k ﹤0.01% 2252
2022
Q3
– Vender
-120,392
Cerradas -USD 676 k – 3408
2022
Q2
USD 676 k Comprar
+120,392
Nuevas +USD 767 k ﹤0.01% 2647
2021
Q2
– Vender
-76,665
Cerradas -USD 717 k – 2717
2021
Q1
USD 717 k Comprar
76,665
+39,565
+107% +USD 322 k ﹤0.01% 1802
2020
Q4
USD 273 k Comprar
+37,100
Nuevas +USD 188 k ﹤0.01% 1674
2019
Q2
– Vender
-499,995
Cerradas -USD 5.09 M – 1432
2019
Q1
USD 5.09 M Mantener
499,995
– – 0.05% 470
2018
Q4
USD 5 M Mantener
499,995
– – 0.05% 437
2018
Q3
USD 500 k Comprar
+499,995
Nuevas +USD 4.94 M ﹤0.01% 925

Otros fondos que tienen CTOS en su cartera

Posición de Marshall Wace en CTOS: resumen de T1 2025

Marshall Wace cerró por completo su posición en Custom Truck One Source (CTOS) en T1 2025, liquidando una posición de 57,843 acciones por un valor estimado de USD 278 k.

Marshall Wace reportó por primera vez una posición en CTOS en T3 2018 y la mantuvo durante 7 trimestres. La posición alcanzó su máximo de USD 5.09 M en T1 2019. Al cierre de T1 2025, 142 fondos que sigue Wall St. Rank mantienen una posición en CTOS.

  • Marshall Wace reportó que ya no tenía una posición en Custom Truck One Source al cierre de T1 2025, después de venderla por completo durante el trimestre.
  • Marshall Wace vendió 57,843 acciones de Custom Truck One Source en T1 2025, por un valor estimado de USD 278 k.
  • Marshall Wace reportó por primera vez una posición en Custom Truck One Source en T3 2018 y la mantuvo durante 7 trimestres.
  • La posición de Marshall Wace en Custom Truck One Source alcanzó su máximo de USD 5.09 M en T1 2019.
  • Al cierre de T1 2025, 142 fondos que sigue Wall St. Rank tenían Custom Truck One Source en cartera.

Según el Informe 13F de Marshall Wace correspondiente a T1 2025, presentado el 15 may 2025.