IMC Chicagos Canadian National Railway CNI Verlauf der Aktienposition

Gekauft
Unverändert
Verkauft
Quartal Marktwert Status Stückzahl Anteils-
änderung
Handelswert Portfolioanteil Portfolio-Position
2026
Q3
1,15 Mio. $ Kaufen
+9.714
Neu +1,21 Mio. $ ﹤0,01 % 3735
2026
Q1
– Verkaufen
-13.496
Geschlossen -1,39 Mio. $ – 5739
2025
Q4
1,33 Mio. $ Verkaufen
13.496
-9.319
-41 % -895.955 $ ﹤0,01 % 2761
2025
Q3
2,15 Mio. $ Kaufen
+22.815
Neu +2,2 Mio. $ ﹤0,01 % 2163
2024
Q4
– Verkaufen
-12.709
Geschlossen -1,39 Mio. $ – 3173
2024
Q3
1,49 Mio. $ Verkaufen
12.709
-196
-2 % -22.836 $ ﹤0,01 % 1842
2024
Q2
1,52 Mio. $ Kaufen
+12.905
Neu +1,62 Mio. $ ﹤0,01 % 1731

Weitere Fonds mit CNI im Portfolio

CNI-Position von IMC Chicago: Q3 2026 im Rückblick

IMC Chicago hat in Q3 2026 eine neue Position in Canadian National Railway (CNI) eröffnet: 9.714 Aktien im Wert von 1,15 Mio. $. Die Position macht ﹤0,01 % des Portfolios aus und belegt unter den Positionen Rang #3735. Dies ist eine Rückkehr zum Titel: IMC Chicago meldete noch in Q4 2025 eine Position in CNI.

IMC Chicago meldete erstmals im Q2 2024 eine Position in CNI und hielt sie seitdem in 5 Quartalen. Die Position erreichte in Q3 2025 mit 2,15 Mio. $ ihren Höchststand. Zum Stand von Q3 2026 halten 427 von Wall St. Rank erfasste Fonds CNI.

  • Zum Stand von Q3 2026 hielt IMC Chicago 9.714 Aktien von Canadian National Railway im Wert von 1,15 Mio. $.
  • Canadian National Railway war im Q3 2026 eine neue Position von IMC Chicago.
  • Canadian National Railway machte in Q3 2026 ﹤0,01 % des Portfolios von IMC Chicago aus und war dessen Position auf Rang 3735.
  • IMC Chicago meldete erstmals im Q2 2024 eine Position in Canadian National Railway und hielt sie seitdem in 5 Quartalen.
  • Die Position von IMC Chicago in Canadian National Railway erreichte im Q3 2025 mit 2,15 Mio. $ ihren Höchststand.
  • Zum Stichtag Q3 2026 hielten 427 von Wall St. Rank erfasste Fonds Canadian National Railway.

Auf Grundlage der von IMC Chicago für Q3 2026 am 5. Nov. 2026 eingereichten 13F-Meldung .