Group One Tradings China Automotive Systems CAAS Verlauf der Aktienposition

Gekauft
Unverändert
Verkauft
Quartal Marktwert Status Stückzahl Anteils-
änderung
Handelswert Portfolioanteil Portfolio-Position
2026
Q2
– Verkaufen
-1.000
Geschlossen -4.200 $ – 7635
2026
Q1
4.200 $ Halten
1.000
– – ﹤0,01 % 6780
2025
Q4
4.260 $ Verkaufen
1.000
-1.500
-60 % -6.418 $ ﹤0,01 % 7252
2025
Q3
11.775 $ Kaufen
2.500
+1.100
+79 % +4.734 $ ﹤0,01 % 7075
2025
Q2
5.712 $ Halten
1.400
– – ﹤0,01 % 7025
2025
Q1
6.188 $ Kaufen
+1.400
Neu +6.028 $ ﹤0,01 % 6548
2024
Q4
– Verkaufen
-3.700
Geschlossen -17.020 $ – 7299
2024
Q3
17.020 $ Halten
3.700
– – ﹤0,01 % 5323
2024
Q2
13.135 $ Kaufen
+3.700
Neu +13.611 $ ﹤0,01 % 5489
2024
Q1
– Verkaufen
-5.600
Geschlossen -18.088 $ – 7097
2023
Q4
18.088 $ Verkaufen
5.600
-700
-11 % -2.405 $ ﹤0,01 % 5822
2023
Q3
24.507 $ Kaufen
6.300
+3.900
+163 % +18.040 $ ﹤0,01 % 5726
2023
Q2
11.808 $ Verkaufen
2.400
-11.600
-83 % -56.262 $ ﹤0,01 % 6302
2023
Q1
73.220 $ Verkaufen
14.000
-600
-4 % -4.208 $ ﹤0,01 % 4554
2022
Q4
84.680 $ Kaufen
+14.600
Neu +75.148 $ ﹤0,01 % 4575
2022
Q3
– Verkaufen
-500
Geschlossen -1.000 $ – 7575
2022
Q2
1.000 $ Verkaufen
500
-2.600
-84 % -7.458 $ ﹤0,01 % 7521
2022
Q1
9.000 $ Kaufen
3.100
+2.100
+210 % +5.703 $ ﹤0,01 % 7193
2021
Q4
3.000 $ Verkaufen
1.000
-2.000
-67 % -6.518 $ ﹤0,01 % 7761
2021
Q3
10.000 $ Halten
3.000
– – ﹤0,01 % 7487
2021
Q2
15.000 $ Verkaufen
3.000
-30.300
-91 % -139.165 $ ﹤0,01 % 7337
2021
Q1
158.000 $ Kaufen
33.300
+7.100
+27 % +43.650 $ ﹤0,01 % 5248
2020
Q4
163.000 $ Kaufen
+26.200
Neu +121.028 $ ﹤0,01 % 4213
2019
Q3
– Verkaufen
-16.600
Geschlossen -38.000 $ – 5160
2019
Q2
38.000 $ Verkaufen
16.600
-220.100
-93 % -568.496 $ ﹤0,01 % 3911
2019
Q1
762.000 $ Kaufen
+236.700
Neu +756.280 $ 0,01 % 1610
2018
Q3
– Verkaufen
-7.400
Geschlossen -32.000 $ – 5200
2018
Q2
32.000 $ Verkaufen
7.400
-34.100
-82 % -148.260 $ ﹤0,01 % 4179
2018
Q1
190.000 $ Kaufen
41.500
+1.800
+5 % +8.396 $ ﹤0,01 % 2832
2017
Q4
191.000 $ Kaufen
39.700
+32.100
+422 % +162.445 $ ﹤0,01 % 2952
2017
Q3
40.000 $ Verkaufen
7.600
-10.500
-58 % -53.598 $ ﹤0,01 % 3746
2017
Q2
88.000 $ Kaufen
+18.100
Neu +87.928 $ ﹤0,01 % 3190
2015
Q4
– Verkaufen
-100
Geschlossen -1.000 $ – 4756
2015
Q3
1.000 $ Verkaufen
100
-300
-75 % -1.977 $ ﹤0,01 % 4750
2015
Q2
3.000 $ Verkaufen
400
-1.100
-73 % -8.550 $ ﹤0,01 % 4597
2015
Q1
11.000 $ Halten
1.500
– – ﹤0,01 % 4107
2014
Q4
11.000 $ Kaufen
1.500
+1.100
+275 % +9.122 $ ﹤0,01 % 4191
2014
Q3
4.000 $ Kaufen
400
+100
+33 % +926 $ ﹤0,01 % 4775
2014
Q2
3.000 $ Verkaufen
300
-12.500
-98 % -103.621 $ ﹤0,01 % 4907
2014
Q1
101.000 $ Verkaufen
12.800
-23.000
-64 % -180.467 $ ﹤0,01 % 3072
2013
Q4
284.000 $ Kaufen
35.800
+6.300
+21 % +47.591 $ ﹤0,01 % 2126
2013
Q3
220.000 $ Kaufen
29.500
+4.000
+16 % +29.916 $ ﹤0,01 % 2296
2013
Q2
131.000 $ Kaufen
+25.500
Neu +125.047 $ ﹤0,01 % 2551

Weitere Fonds mit CAAS im Portfolio

CAAS-Position von Group One Trading: Q4 2025 im Rückblick

Group One Trading hat die Position in China Automotive Systems (CAAS) im Q4 2025 vollständig aufgelöst und dabei 361 Aktien verkauft – geschätzter Verkaufserlös: 1.545 $.

Group One Trading meldete erstmals im Q2 2013 eine Position in CAAS und hielt sie in 32 Quartalen. Die Position erreichte in Q1 2014 mit 210.000 $ ihren Höchststand. Zum Stand von Q4 2025 halten 16 von Wall St. Rank erfasste Fonds CAAS.

  • Group One Trading meldete, zum Ende von Q4 2025 keine Position in China Automotive Systems mehr zu halten, nachdem die Position im Laufe des Quartals vollständig verkauft worden war.
  • Group One Trading verkaufte 361 Aktien von China Automotive Systems im Q4 2025 im geschätzten Wert von 1.545 $.
  • Group One Trading meldete erstmals im Q2 2013 eine Position in China Automotive Systems und hielt sie in 32 Quartalen.
  • Die Position von Group One Trading in China Automotive Systems erreichte im Q1 2014 mit 210.000 $ ihren Höchststand.
  • Zum Stichtag Q4 2025 hielten 16 von Wall St. Rank erfasste Fonds China Automotive Systems.

Auf Grundlage der von Group One Trading für Q4 2025 am 12. Feb. 2026 eingereichten 13F-Meldung .